hasta los we... problema urgente...
MensajePublicado:29 Jun 2008, 19:51
Me pasan varias cosas en el saxo y stoy hasta los.... porke es muy molesto 
A veces intento arrancar el coche y sorpresa parpadea la luz de la llave
y nada, a veces lo soluciono quitando la bateria un buen rato la vuelvo a poner y funciona... otras no y toco lo del conector de la llave y a veces va... n fin un lio... hay alguna manera de que la dixosa llave no aparezca nunca¿? es decir quitar ese mecanismo de seguridad....
Y otro de los problemas gordos y que hoy hizo que el coche cojiera un calenton... pues es que el coche se revoluciona sin mas, a veces a 3000 y hoy hasta 4000 rpm, soltando el embrague casi al tope bajan un poco pero el coche tira y tngo que andar con el freno y freno de mano pa que no se lanze cuando voy a parar....esto me pasa ahora, en un principio era como que se ahogaba el coche y no tiraba metias un aceleron pequeño y ya iba, otras directamente se calaba pisando el embrague...
Y una duda... cuando paso de 3000 rpm para cambiar una marcha, al pisar el embrague es como si rascase algo... lo noto en el pie, a menos de esas vueltas va bien...
Saludos y perdon por el tocho....
Dew
A veces intento arrancar el coche y sorpresa parpadea la luz de la llave
y nada, a veces lo soluciono quitando la bateria un buen rato la vuelvo a poner y funciona... otras no y toco lo del conector de la llave y a veces va... n fin un lio... hay alguna manera de que la dixosa llave no aparezca nunca¿? es decir quitar ese mecanismo de seguridad....
Y otro de los problemas gordos y que hoy hizo que el coche cojiera un calenton... pues es que el coche se revoluciona sin mas, a veces a 3000 y hoy hasta 4000 rpm, soltando el embrague casi al tope bajan un poco pero el coche tira y tngo que andar con el freno y freno de mano pa que no se lanze cuando voy a parar....esto me pasa ahora, en un principio era como que se ahogaba el coche y no tiraba metias un aceleron pequeño y ya iba, otras directamente se calaba pisando el embrague...
Y una duda... cuando paso de 3000 rpm para cambiar una marcha, al pisar el embrague es como si rascase algo... lo noto en el pie, a menos de esas vueltas va bien...
Saludos y perdon por el tocho....
Dew
