Club Citroën Saxo

Bueno os comento hoy he estado de visita en el desguace y he encontrado un cuadro del 16v fase I y claro yo tengo el dieses fase I.
Lo he conectado el nuevo y sorpresa me va todo menos el cuanta revoluciones y claro la temperatura.

Alguien me puede explicar que podria hacer para que funcionaran ambas cosas.

P.D. Si lo se, se me va la pinza de vez en cuendo, pero me hace iluXD poner ese cuadro

Naide?

Yo estoy igual que tu, tengo un 1.5D sin cuentarpm, y he pillao el de un milqui con cuentarpm, y no va el cuenta, me falta la preinstalación de los pines que llegan al cuadro, y los que salen de las 2 mangueras de debajo del volante, haber si algun alma caricativa se apiada de nosotros, alguien que tenga el libro del taller? para hacer la preinstalación desde el motor?
Gracias

el mas indicado es gargola que entiende mucho sobre este tema a espera que lea y nos ayude XD

Buscando un poco aparecerá el brico de Gargola, así nos ahorramos dispersar la información.

Bueno lo mas importante que es el cuenta revoluciones ya esta solucionado toda un tarde para ello tan solo quedaria saver que hay que hacer para que funcione lo de la temperatura.

moon, como lo has hecho? mi problema es q no solo le falta la preinstalacion de debajo del volante hacia el cuadro, sino tambien hacia el motor...pistas?

uff pues eso no tengo ni idea tio, yo es que ya tenia anterior mente cuenta vueltas. tan solo ha sido cambiar el defectuaso por el nuevo y listo

Haber si alguien me echa una mano a mi.

salu2

buenas tades , es mi primer contacto con un foro, de cualquier tipo, si algo sle mal perdonarme y o corregirme, necesito manual de usuario del citroen saxo furio 1.1, no se como adjuntar archivos de escaneado del libro de 16V y normal de citroen

pppacorte escribió:buenas tades , es mi primer contacto con un foro, de cualquier tipo, si algo sle mal perdonarme y o corregirme, necesito manual de usuario del citroen saxo furio 1.1, no se como adjuntar archivos de escaneado del libro de 16V y normal de citroen

en primer lugar, estaria bien leer las normas del foro y presentarse en el sitio adecueado.

en segundo lugar, existe un buscador muy util, y que sirve precisamente para eso, para buscar y si buscas puedes encontrar el manual, pero vamos ya te pongo el link aqui

http://www.clubsaxo.es/index.php?name=P ... ght=manual

una vez dicho, se bienvenido al club. No pretendo ser borde, solo te he corregido un poco

Salem escribió:Buscando un poco aparecerá el brico de Gargola, así nos ahorramos dispersar la información.

el brico de Gargola es cuando el coche tiene la preinstalacion hasta el volante echa, lo que yo necesito es desde el motor( vamos, cuando no la tienes echa, como el mío ), del volante al cuadro, lo tengo claro gracias a las indicaciones de Gargola.

Toma a ver si te ayuda.Estos son de el 16v fase 2,si necesitases los esquemas de el 8v me lo dices.

Si no es mucho pedir, te lo agradecería, una pregunta, el mio es un milqui Fase I, cambiaria en algo? porque lo que si se, es que los conectores del cuadro es totalmente diferente...

rocha ese libro cual es? donde se compra?

yo lo que te comente en mi post, necesito saber como van los pines del cuadro d emandos del 8v y 16v, para saber...si coinciden todos, xq con el 8v me marca la temperatura del agua y con el del 16v no? y tengo un lio, ykiero solucionarlo.
saludos y gracias

Borja si no recuerdo mal hubo hace poco un post para bajarse el manual de taller

era el manual de empleado, el q te dan con el coche.

Toavia me voy a calentar y me voy a comprar los 80 libros que haya del saxo 8v y 16, no veas como me jode no conseguir solucionar las pijaditas esas

Borja,en las fotos que te puse sale lo que buscas.Tienes las diferentes conexiones de el cuadro de un 16v,busca las referencias de los cables que necesitas y comprueba como van enganchados a el cuadro.
Te pongo las leyendas completas y el de el 8v.

Rocha estos esquemas que son para fase II o Fase I?