Club Citroën Saxo

Bueas compis la semana que viene paso itv. Ando un poco cagado por el tema de los M3 como no son plegables nose si me echarian para atras.


Luego...... Tengo unos faros De la casa Sonar Son unos Ojos de angel.

Nose si con ellos me pondran pegas Tengo un papel que me venia con los faros de la homologacion T.U.V.

En el faro tengo la E11 como en los M3 pero toy cagado por si no la paso

Lo mejor es probar, si tienes suerte y te pasa, pues mejor y sino como cal tendras que quitarlos, es custion de probar todo depende de con quien des.
Saludos

Pero si tiene la E11 teoricamente los pollos me pueden multar?

multarte quien? en la ITV?

jajaja los pollos del campo? no es broma,si los retrovisores tienen intermitente i lo tienes conectado no la pasas,eso es lo que se,por lo de los farons no creo que te digan nada si se puede regular la altura i todo eso supongo pero como dice pedro tambien es depende de con quien te encuentres

Yo he pasado con la itv con los angel eyes, eso sí, por si acaso le desconecte las esferas

Estuvieron mirando los faros y cuando vieron el código E11 me dijeron que estaban homologados


No te rayes, ves tal cual llevas el coche, para desmontar siempre hay tiempo

Pasas de sobra con los angel,y los M-3...te lo digo aseguro yo tio,
jejejeje,eso si como dice FoX si son con intermitente,desconectalas....

Saludos y ya contaras!

Los M3 Son los normales. Los faros me preocupa las esferas.. SOn azuladas.

Otra duda si lo PASO itv con los faros lo pollos me pueden multar por ellos?

¿Y si en lugar de llevar las luces de posición (esferas azuladas) llevas las luces de cruce encendidas, no será mejor? Lo digo porque mis angel eyes también tienen las esferas azuladas y antes cuando llevaba los focos normales siempre llevaba puestas las luces de cruce, por si acaso, y el año que viene cuando tenga que pasar la itv con los angel eyes tengo pensado hacerlo de esta manera.

los espejos en teoria deben ser plegables, pero actualmente hay coches cuyos espejos de serie son fijos, por ejemplo el corsa

Yo pase la itv en septiembre pasado con los Angel Eyes y sin desconectar nada, las 4 esferas encendidas, eso si no eran azuladas. Un amigo mio de la itv de Granada me ha dicho que con el reglamento enla mano solo puedo pasarlos si llevan el E11 y una esfera encendida en cada faro, ya que luces de posición solo puede haber una en cada faro.
En los retros también dice que con el reglamento en mano solo hace falta la E11, no dice nada de que tiene que ser ratráctiles

La verdad que por lo que veo pasar la itv no depende tanto del coche si no de la persona que te mire el coche.


Yo cuando me compre el saxo 2º mano el que me lo vendio me lo dio con la itv pasada y bueno.....

Faros con los cristales crijidos

-retrovisores de serie rotos_(no se plegava lo avia atornillado para que no se fuera plegando todo el rato)

Cinturones echos una braga.

-antinieblas colgando

Joder pues te tubo que salir barato, no?

ya ves tiradisimo de precio!

Bueno, La ITV Me la va a pasar mi mecanico hoy a pregutando lo de los faros y tal le an dicho que si lleva gravada la E11 no puede decir nada

Bueno tengo noticias frescas.....Mi coche a pasado itv pero por los pelos....

Problemas que tiene pero que este año me los pasan.

-Emisiones de Co2 por encima de los limites.

-Muelles esta mas Bajos de lo que pone en ficha.

-Los Ojos de angel por tener los aros azules no pasan.

Me an dicho que para el año que viene lo cambie o no me pasara

Joderrrr...yo estoy cagadito por los angel eyes y los aros azules de estos...Y espero que por la suspensión no me digan nada, aunque tengo la homologación de la marca de la suspensión y el certificado del taller donde me los pusieron todo, espero que no me toquen las pelotas...

Lo de los angel eyes, es tan fácil como desconectar las esferas y conectar la bombilla de posición, así pase yo la itv

raul79 escribió:Lo de los angel eyes, es tan fácil como desconectar las esferas y conectar la bombilla de posición, así pase yo la itv

El problema es que hay tanto cable que me da mierdo desconectar el que no es...

pues imaginate que yo llevo el xenon en los angel, el lio de cables que tengo con los balastros etc, jajajaja.

para desconectar las esferas, creo que eran los dos cables (rojo-negro) que hay en lo más bajo del faro. Siempre y cuando desconectes la pareja de cables que alimenta a una misma bombilla no tiene porqué pasar nada, de este modo desconectas cables, das al contacto y accionas las luces para verificar a que luces pertenecen.