Club Citroën Saxo

hola, para empezar no se si esto deve ir aqui o en racing, si eso movedlo,
lo dicho llevo tiempo urgando y me preguntaba que arboles de levas valdrian para un 90cv para sustituir el de serie, algo que no noten en la itv, por gases y eso, he conseguido una grafica de los 1.1 y 14, que usan el mismo entre ellos, pero no se interpretarlo,



mejoraria la respuesta o no? de que otro coche me valdria y que sacara mas chicha? ax? 106?
saludos

hola saxoroberto!y ando detras de ello tambien y me an dicho que el de un ax gt vale y se nota bastante, pero el que mejor va montao en un saxo es el del 205 rally, yo me hice con uno esta semana y lo probare en breve!espero que te valga de algo

pues ya nos pondreis si se nota mucho cambio, si pierde bajos o algo dso,

un saludo

en comparacion con los de la foto,quedate con el tuyo

manguito_sport escribió:hola saxoroberto!y ando detras de ello tambien y me an dicho que el de un ax gt vale y se nota bastante, pero el que mejor va montao en un saxo es el del 205 rally, yo me hice con uno esta semana y lo probare en breve!espero que te valga de algo

hola berciano, pues mantemnos informados, a mi me interesa mucho, suerte con la obra

Yo tenia en mente montar la culata completa del XSI 1.4 nel saxo, el arbol de levas trae mas cruce y junto a la culata 1.4 en bloque 1.6... .


Por cierto el arbol de levas del 205 rally se puede montar en la culata del saxo???? creia que la leva que mueve la bomba de gasolina no entraba en la culata de saxo , nunca tube oportunidad de comprobarlo, haber si me sacais de dudas