Club Citroën Saxo

Pues wueno compañeros, sigo con la misma duda, todabia nose que muelles meterle a mi saxo vts fase I, a mi me gustria -6cm pero nse como queda, podrias ser tan amables de mandarme alguna foto de vuestro saxo con muelles de -6cm pa haver como queda, hos lo agradeceria mucho, gracias por vuestra ayuda.

-6 es una burrada yo lo tenia asi antes y vas apegar en todos los lados y asi el coche no va bien en curva y en agua todavia peor yo aora le meti eibach -3 y la verdad q esteticaente esta ygual de bonito enga un saludo ah si kiere unos muelles -6 yo tengo unos SP

Mira,el saxo rojo,el mio,va a -6 (puede que a -7).
Estéticamente precioso,practicamente odioso,porque vas dando en todas partes,hay veces que por los bordillos no puedes abrir las puertas....
Y por paso por curva depende de dónde seas,si es por el norte,es un suicidio,a mi por lo menos me va perfecto y sólo se va si lo busco.....

cuanto me aconsejais que bajara el coche??? cuantos dedos puede haber de la ruda al paso de ruda aprox?? en mi saxo ahora misma caben dos dedos alante entre el paso de rueda i la ruda i atras un dedo i medio!! es una wuna altura???

Nose para mi lo ideal es 3cm no mas, pero bueno sobre gustos no hay nada escrito

o tienes los dedos muy gordos jeeje o tu coche ya eta agachao y si tienes la llantas de serie yo diria que esta bajado unos 3 o 4 cm y si esta asi para q lo kieres cambiar asi eta muy bien enga un saludo

Depende de lo que estés buscando.
No es lo mismo si usas el coche para ir de paseo,o si lo usas para ir por caminos de tierra,o si en tu ciudad el suelo está adoquinado,o si sólo usas el coche para tramos.
Depende de lo que quieras le pondrás una suspensión u otra.

hombre esteticamente en mi opinion lo mejor es -6 pero como bien te dicen vas a ir pegando por to los lados. yo lo llevo a -4 y la verdad que esteticamente no queda mal del todo, y en algun lado ya rozas.... que decir de -3, pues que lo veo muy poco, aunque parezca que no yo creo que de -3 a -4 se nota una ligerilla diferencia que queda mejor en estetica . mi opinion es -4

Todo va en funcion de si quieres un coche tuning o racing.

yo lo tengo el mio a -4 (selex) y estoy muy contento komo keda esteticamente. me caben dos dedos entre el paso de rueda y la rueda( mis dedos no son muy gordos) y de atras...un medo y medio mas o menos komo tu comentas...asi que creo que lo debes de llevar bajado de suspension ya. a -6 es la locura mas grande que puedes hacer...te arrepentiras xq no podras hacer casi nada kn el saxito...se convierte en una conduccion muy incomoda. un saludo

Serfe escribió:

Mira,el saxo rojo,el mio,va a -6 (puede que a -7).
Estéticamente precioso,practicamente odioso,porque vas dando en todas partes,hay veces que por los bordillos no puedes abrir las puertas....
Y por paso por curva depende de dónde seas,si es por el norte,es un suicidio,a mi por lo menos me va perfecto y sólo se va si lo busco.....

por el norte, por el sur, por el mar o por la tierra tener bajao 7cm un saxo es jugarsela si vas fuerte con el...antes tenia el coche mas bajo de atras y por llevarlo asi le zampe una ostia, ahora sigo teniendo libradas, pero en muchas desas libradas se que si llego a tener culo mas gacho o coche en general mas gacho hubieran supuesto una ostia...y no importa que sea seco o mojao, cuando se pira en seco se pira tambien

el saxo siempre tiene que tener el morro mas bajo quel culo, si se pira, bien por que entramos pasaos en una curva, bien por que frenamos, soltamos gas, lo que querais, siempre se va a insinuar el culo, y si tenemos mas bajo el centro de gravedad de la traccion, mejor va a salir el coche en una correccion..lo que esta claro es que el coche por el culo no va a salir para llevar este mas bajo

Es que es la misma reaccion que llevar separadores, puede parecer que tarda mas en irse , pero cuando se va se va y es tarde para volverlo al sitio.

Serfe ¡¡¡BAJALO!!!

Yo no lo bajaria mas de -4cm, que es meter unos muelles de -3cm, que luego ceden y bajan algo mas.

Yo en un saxo llevo mas bajo el morro que el culo, y puedo decir que con estas manos que son muñones tiene un paso por curva mejor, menos traicionero, de echo voy mas rapido con el 8V que con el 16V, que es el que esta a la misma altura.

Mirar compañeros este es mi saxo, que me decis esta bajado o no?? entre el paso de ruda i la ruda hay 2,5 cm!!! esta bajado??? cuanto aprox??? gracias por vuestra ayuda!!!

Yo juraria que esta bajado, -3cm. asi a ojo.

ola xoid, cuantos cm tienes bajado tu saxo?? podrias poner una foto para verlo?? gracias por vuestra ayuda

ola xoid, cuantos cm tienes bajado tu saxo?? podrias poner una foto para verlo?? gracias por vuestra ayuda

Pues el bitono -4cm y el azul no lo se pero esta mas bajo.

a ver que foto encuentro que se vea.


Jovar no me deja subir fotos ahora, no se porque.

Es que con -6 ya es demasiado y teniendo en cuenta que las carreteras en españa a veces dejan bastante que desear, yo lo bajaria -3, teniendo en cuenta que yo tengo un 1.1i que parece un jeep, pues con eso lo veo suficiente.