No funciona la Bomba de gasolina

[shock]

Hola, iba a cargar la bateria del coche con pinzas usando otro coche y al dejarlas al suelo se me han juntado las pinzas, por suerte sin la llave en el contacto ni nada. El problema es q ahora no me funciona la bomba de gasolina (ayer usé el coche y todo ok), no se si se me habra roto algun relé, fusible o algo. He estado mirando y no llega gasolina al motor, pq he desonectado el tubo de ida (llevo regulador de presión) y no salia gasolina, al dar contacto tp escucho la bomba de gasolian cuando siempre lo ha hecho y por ultimo con la bateria y las pinzas en otro coche al dar contacto tp se mueve la aguja del regulador.

Está claro q la bomba no se pone en marcha, como puedo saber si se me ha roto la bomba mediante un chispazo o un relé, algun fusible? Alguien sabé donde esta la bomba? y donde estan los reles o fusibles referentes a la bomba? He mirado los fusibles del vano motor y de debajo del volante y no he visto ninguno roto.

Alguna idea? Gracias de ante mano

[the__saxete]

tienes k kitar los asientos traseros y debajo abra una tapa negra.kitas esa tapa y ay esta la bomba.kita el conector y tendras 4 cables. 2 cables gordos de alimentacion de bomba y otros mas finos de informacion de aforador.pon un polimetro o una lampara de pruebas en los cables gordos y das el contacto.si llega corriente tienes la bomba rota, si no te llega corriente Pues ya mira fusibles y demas.tb tienes un rele general de inyeccion k si este esta roto no te va a funcionar la bomba.

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Muchas gracias tio, sabes donde esta el relé general de inyeccion?

[the__saxete]

esta al lado del contactor de inercia ese interruptor k cuando abres el capo tiene un botoncito rojo.Pues por ay esta es una rele grande.

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ok, miraré a ver si lo encuentro, es erelé tiene q ver con la bomba? yo veo uno amarillo pero esta dentro de la caja d e fusibles, el q tu d ices esta en la caja de fusibles o fuera?

[jit_velez]

El que te dice es uno rojo o negro que esta al lado de la copela derecha, apretalo a ver si por lo que sea ha saltado.
Sinó a mirar fusibles uno a uno.
Fijo que es una chorrada.
Suerte

[JAS_Reinosa]

La bomba mia murio de repente este verano en Llanes. Al desmontarla y darla golpes, volvia a funcionar pero se volvia a parar al rato.

Al final acabe arreglandolo a las 11 de la noche con la frontal en mitad de una carreterucha y con otra bomba que me llevaron desde Santander (de Kantabruvts)...

Ya te han dicho todo arriba, prueba que la llegue corriente y si no llega pues a buscar otra. Si cambias el aforador entero, que sea de la misma fase el saxo porque la que me llevaron era de un fase uno y marcaba distinto el nivel.

[shock]

Hola, muchas gracias por la ayuda, aunque aún sigo con el problema. He estado mirando los fusibles con una punta de pruebas (un boli ccon punta metalica q tiene una bombillita q se enciende si hay corriente) y parece q estan todos bien. Tb he estado haciendo pruebas con la lampara y los cables de la bomba, y me parece q no llega corriente pq con el contacto puesto no se encendia la luz. Por otra parte me han dicho q puentee los dos cables mas gruesos y q la bomba deberia funcionar, lo he hecho y nada. Lo único q no he conseguido encontrar es el reé de inyeccióin del que me hablais. En la copela del conductor hay el boton del q creo q hablais, el que hay q apretar si salta el anti incendios. Pero mirando por alli no he visto ningun relé. Cuelgo aquí algunas fotos a ver si me podeis indicar donde esta este relé o dar alguna pista mas (Esta noche volveré a probar con la lamparita y los cables de la bomb a con el contacto puesto), a ver si encuentro el relé¿

La centralita podria estar dañada?


Yo he mirado en la cajita que hay al lado del liquido de la direccion asistida y tengo 4 fusibles (creo q se llaman maxifusibles) q creo q funcionan todos, pq los he provado con la punta de pruebas.



PD: Deberia la mariposa abrirse cuando le doy contacto, es q he escuchado un ruido estraño por la zona de la mariposa, concretamente debajo de los colectores de admision creo, podria haber algo por alli? algun relé?

[shock]

Os comento como esta la situacion. Antes de cenar he comprovado q todos los maxifusibles funcionaban correctamente. Los fusibles del motor creo q tb funcionan todos bien. Luego estube mirando los fusibles y cambié alguno, hice pruebas y continuaba =.

El caso es q despues de cenar, unas 2 o 3 horas mas tarde vuelvo y la bomba de repente funciona. No he podido arrancar el coche pq estoy sin bateria. Lo q pasa es q cuando dejo el contacto puesto me aparece el icono ambar de fallo mecanico, lo q me parece q no es normal (no recuerdo si al arrancar el coche deberia desaparecer).

Ahora estoy algo desconcertado. Mañana miraré todos los fusibles uno por uno y tb tengo q encontrar el relé e inyeccion q me han dicho q es marron y esta cerca de la centralita, pero no lo encuentro. Y luego ver pq me sale fallo mecanico, q no recuerdo si siempre se ha iluminado el icono al poner contacto.

Asi q si alguien me puede ayudar a localizar el relé de inyeccion estaria muy agradecido.

PD: Alguien sabe q cables del conector de la bomba de inyeccion he de puentear para q esta se ponga en marcha en el caso de q le llegue corriente (es q no se como detectar si le llega corriente a la bomba, he provado con la lamparita pero no se encendia nunca, no se si habra q unir un par de cables)? Gracias

Foto del icono de fallo mecanico (K), q no se si es normal se encienda y luego al arrancar el coche se apague



Foto de los cables de la bomba de gasolina:

[jit_velez]

La luz de fallo motor es normal que se encienda, se apagará cuando arranques.
Lo que si te diria es que opngas bien el boton rojo de paro, ponlo en los 2 esparragos que hay un poco mas atrás que al llevar la barra por delante no molesta para apretarlo.
1 saludo

[shock]

El coche ya funciona, pero ahora cuando le doy al contacto escucho un ruido q antes no escuchaba. Escucho la bomba de gasolina y al mismo tiempo una especie de silvato, lo escucho por la zona de la mariposa y no se si suena por algo de la bomba o pq la mariposa se abre/cierra la boca. Cuando paro el coche, al cabo de unos segundos lo vuelve a hacer.

Alguien tiene idea de q puede ser?

[the__saxete]

si dices k nos a tocado nada y la bomba a welto a funcionar yo de ti cambiaria la bomba no vaya a ser k te dejara por ay tirado lejos de tu casa.

[indeciso]

El coche ya funciona, pero ahora cuando le doy al contacto escucho un ruido q antes no escuchaba. Escucho la bomba de gasolina y al mismo tiempo una especie de silvato, lo escucho por la zona de la mariposa y no se si suena por algo de la bomba o pq la mariposa se abre/cierra la boca. Cuando paro el coche, al cabo de unos segundos lo vuelve a hacer.

Alguien tiene idea de q puede ser?

Puede ser el circuito de gasolina que lo tendrías seco de intentar arrancar, y ahora al darle a la bomba se va cargando.

Además llevas regulador externo de presion gasolina, yo lo he lllevado y me hacía esos sonidos cuando llevaba un tiempo sin arrancarlo y perdía toda la presión.

En unas arrancadas ya no lo olles seguro.

[shock]

Okkks, gracias a todos por la ayuda. Doy el tema por zanjado ya

PD: Indeciso, a ver si me pegas un toque y te llevas eso. Mas barato q en los chinos ya lo sabes