Club Citroën Saxo

bueno bueno, pues vamos a cambiarle el filtro de la gasolina al saxo

es muy facil y en 15 minutos o menos se puede acer



primero y mas importante, el saxo



segundo pero no poreyo menos importante, el filtro nuevo



levantamos el coche y lo aseguramos (a falta de tripodes buenas son ruedas)



localizamos el filtro, delante de la rueda trasera izkierda



presionamos esa clavija blanca y tiramos del manguito


el filtro tiene gasolina y cuando kiteis el manguito ba a salir asi ke no os pongais debajo, y acemos la misma operacion en la otra parte del filtro

aora ponemos el filtro nuevo, primero ponemos el manguito ke sale del deposito ya ke es mas facil, presionamos asta oir un clic y luego nos aseguramos de ke no se suelta



misma operacion con el otro manguito y ya esta, pasamos una brida por una varilla del freno y le amarramos bien




y eso es todo

Muchas gracias por el brico por que tenia el filtro arrimado por mi casa y lo habia intentado pero no se me habia ocurrido apretar la clavija esa, por cierto como la presionaste si no es mucho pedir. Un saludo y buen brico

bueno como esta muy dura apretando con el dedo no pude, asi ke aprete con un destorniyador ke se puede acer mas fuerza y no te aces daño en el dedo

Muchas gracias, a ver si este finde me pongo a ello

Una duda, supongo que el manguito que vá del depósito/bomba de gasolina al filtro no estrá soltando gasolina todo el rato que esté desacoplado, verdad?

tienes que tener cuidado de no ponerte debajo porque algo cae, pero si lo sujetas parriba ni gota

gracias, ya está cambiado;) es muy sencillo de cambiar.

Acabo de cambiar mi filtro del 106 siguiendo este brico, y madre del amor hermoso lo que me ha costado, no se en los saxos, pero el otro manguito que decís:

"misma operacion con el otro manguito y ya esta, pasamos una brida por una varilla del freno y le amarramos bien"

después de media hora apretando una pestaña, me he dado cuenta que mi otro manguito al ser diferente lleva dos pestañas cuadradas que hay que apretar de ambos lados, y no había dios que metiese ahí la mano para apretarlos a la vez ya que esa zona está llena de cosas y todo muy apretado, al final metiendo una llave allen que como hace angulo me dejaba apretar una pestaña, y un destornillador apretando la otra ha salido.

Pues si ke esta complicao eeh, joer

te abras asegurao bien de ke el filtro nuevo kedo bien enganxado en el manguito

el_jerry escribió:Pues si ke esta complicao eeh, joer


te abras asegurao bien de ke el filtro nuevo kedo bien enganxado en el manguito

si claro, quedó perfecto, me resultó dificil quitarlo, no ponerlo jejeje

cada cuanto se debe cambiar este filtro?

ni iea tio jejeje

jose_vts escribió:cada cuanto se debe cambiar este filtro?

EL filtro de gasolina se cambia cada 60.000 Km.

esto lo llevan tambien los milquis?

inves escribió:esto lo llevan tambien los milquis?

no los diesel tienen flitro de gasoil que esta en un cartucho al lado del motor¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

cuanto a costado el filtro k tb se lo quiero cambiar yo?

ami me costo 12 pavos

el_jerry escribió:ami me costo 12 pavos

gracias tio!

a mi entorno a 13 y pico pero tambien he de decirte que depende mucho de las casas y de las calidades de estos

Un Mahle o Purflux andan en 7-8 €