Club Citroën Saxo

Hola buenas, hace poco me hicieron un sanwich y desde entonces incluso por ciudad sin hacer mucho el tonto la temperatura se me sube mas de la mitad , y cada mes o asi le tengo que echar aceite por me pone que esta vacio, ademas el coche no responde igual a los pisotones ,doctores que puede ser y cuanto me pueden sablear por dejarlo como estaba?.



Gracias

El aceite o lo pierde o lo quema. Mira a ver por debajo del coche si ves alguna perdida. Si lavas el motor las identificarás mejor. Observa tambien si te echa humo azulado (esto seria que te quema aceite). Despues de investigar un poco ya podremos decirte algo mas concreto

Bienvenido al foro Manu.

Cómo moderador, te sugiero que te presentes en el apartado correspondiente, y te leas las normas del foro, gracias.

de que modelo de saxo hablamos?

Es saxo vtr de 90 caballitos, era el mas alto de gama cuando lo compraron mis padres, 8v, todo de serie.Creo que no pierde aceite por que lo aparco en garaje y no hay ninguna mancha en el suelo ni nada.

el que suba mas de la mitad en ciudad , incluso rodando en carretera, en estos coches, es algo normal, es mas debe ser esa la temperatura de funcionamiento optima, por que los electros saltan a primera velocidad cuando la aguja ya supero bastante la raya del medio. Te pongo un video de un tio que hace una prueba con un VTl y la aguja de la temperatura del agua esta por encima de la raya..la verdad es que al hombre ya le cuesta subir un poco de vueltas pero dice ahi que tiene mas de 300mil km

http://es.youtube.com/watch?v=6tpFXEeSaEo

[quote="alejandrocas"]el que suba mas de la mitad en ciudad , incluso rodando en carretera, en estos coches, es algo normal, es mas debe ser esa la temperatura de funcionamiento optima, por que los electros saltan a primera velocidad cuando la aguja ya supero bastante la raya del medio. Te pongo un video de un tio que hace una prueba con un VTl y la aguja de la temperatura del agua esta por encima de la raya..la verdad es que al hombre ya le cuesta subir un poco de vueltas pero dice ahi que tiene mas de 300mil km

http://es.youtube.com/watch?v=6tpFXEeSaEo[/quote]



No se lo cree ni el

XD

Pero entonces si es normal lo de la temperatura porque come tanto aceite?, esque cada mes le tengo que echar una garafita.

Gracias

Bernat23VTS escribió:

alejandrocas escribió:el que suba mas de la mitad en ciudad , incluso rodando en carretera, en estos coches, es algo normal, es mas debe ser esa la temperatura de funcionamiento optima, por que los electros saltan a primera velocidad cuando la aguja ya supero bastante la raya del medio. Te pongo un video de un tio que hace una prueba con un VTl y la aguja de la temperatura del agua esta por encima de la raya..la verdad es que al hombre ya le cuesta subir un poco de vueltas pero dice ahi que tiene mas de 300mil km

http://es.youtube.com/watch?v=6tpFXEeSaEo[/quote]



No se lo cree ni el

XD

Hombre, conozco a un tipo con un xsara 1.6 90cv con 370mil km y el coche funcionando a la perfeccion, solo le dio un problema en tola vida y fue de sonda de gases

antes de nada, que aceite le echas al coche? porque lo mismo estas usando uno muy likido para ese motor, y dependiendo de eso el coche kema mucho mas aceite y a la hora de la itv te dara mas gases.
Otra solucion que tienes es un producto que venden en las tiendas de recambios que se echa al aceite del motor y sirve para tapar pekeñas fugas es como miel, tb vale para dar menos gases en la itv.
Busca que no te pierda aceite por ningun lado y si no es nada de eso comentalo por el foro y entre todos alguna solucion sacaremos.

Respecto a lo de la temperatura mi saxo en carretera va por la mitad y por tramo y ciudad con atascos y demas se sube a los 3/4 la mayoria de los fase 1 que e visto van a esa temperatura, asi que no te preocupes por eso manten los niveles, el circuito bien purgado y siempre que no entre en lo rojo no te preocupes, un motor es mejor que te vaya a 3/4 que no a 1/4 de la temperatura.

Un saludo y aver si hay suerte

mira aver si puedes sacar algo de refrigerante y dinos que color tiene

que los electros saltan a mas de la mitad?mi saxo nunca i digo NUNCA a pasado de la mitad i cada vez que se calienta ya sea en ciudad o tramo al parar saltan lso elcetros normalmente...