Club Citroën Saxo

haber, para poner unos frenos mas grandes al saxo(ya q canvio discos), puedo poner los del zx??
luego, para poner la pinza, tengo q acoplar algo? o tengo q cambiar la mangueta entera?
Si alguien los ha montado y me pone como se tiene q hacer... muchas gracias!

Al ver ke estas como yo te digo, para pinzas de freno casi te da lo mismo... yo he montado los discos de alante nuevos de saxo y me dijeron que pusiera las pastillas que usan los xsaras hdi. Y parecia que no, pero se nota muchisimo la diferencia.
Ahora voy a montar un kit nuevo de OMP racing de disco pinza y pastillas.
Al cambiar las pinzas te vas a encontrar con el tema del freno de mano...


Saludos

ya pero yo me referia q si pongo discos mas grandes las pinzas no me llegan no?
que quieres decir del freno de mano???

saludos

Kit omp racing? eso que es?

Segundo con cambiar las pinzas alante te es sufiecente, el saxo atras no frena asi que no cambies nada atras.

no si yo no quiero cambiar nada de atras, solo queria poner discos mas grandes alante, aqui lo habia leido pero queria saber si pongo discos mas grandes, que pinzas tengo que poner pq supongo q las de serie no me sirven, o si??

No no te sirven tienes que poner unas acorde con el disco que vayas a meter, unas de xsara o berlingo, estan las equivalencias en un mensaje bastante extenso sobre eso, buscalo en el foro.

davish, lo he estado probando pero no me funciona el buscador, si puedes ayudarme....
otra cosa, si pillo unas pinzas + discos de xsara, solo con canviar eso me ira bien? digo, me llega la pinza al disco al ser mas grande?
no se si me explico bien...

gracias

http://www.gt2i-competicion.es/PACK_FRE ... 8_268.html

eso es un link donde yo pille mi kit OMP racing, y es bastante bueno aunke las pastillas ke te trae se gastan muy rapido pero tambien os digo ke mejora las prestaciones en frenado rapido...

creia ke kerias cambiar discos traseros tambien, pero de todas formas al cambiar los delanteros las pinzas no te valdrian las del saxo, y para meter las del zx o xsara no te valdrian por que no te valdria el soporte de la pinza para entendernos.


saludos

Y bueno... si no frenase de atras... porque sale el piston de las pinzas traseras al pisar el freno de pie??...

Lo que si frena mas de alante que de atras, eso si que lo se...

Pero bueno... nose.

Por dios aseguraos bien de lo que comprais que hoy dia con internet hay respuestas a todo.
Esos discos junto con Sparco tarde o temprano rompen.

En el cordoba que tuve tenia tambores y cambie a discos, me hicieron una oferta de pack de 4 discos OMP racing y no partieron mientras estuvo en mis manos... y creeme que llevaron sus calentones, por no decirte que todos los findes de semana... tambien monte unos brembo lisos y otros rayados que me dio su anterios dueño y partieron a los 3 meses... como los de serie ninguno creo, pero para dar respuesta rapida de frenado me quedo con los OMP, por no tirar a lo caro y pillar un pack galfer...

davish creo que por internet nos pueden dar el palo de la misma forma que pidiendolo a una tienda especializada, como no se sepa del tema nos timan a todos...

Nos hemos ido un poco a las nubes con este tema, jejeje... pero bueno, yo te doy mi opinion HuroCallde, yo no pondria mas diametro de disco, simplemente unos buenos discos y unas pastillas buenas y te ira bien te lo aseguro, es un coche que no pesa mucho ademas responde bien en frenada con los de serie, por poco mas que le montes te ira mejor fijo.

Un saludo davish y otro para ti HuroCallde.

ok gracias, eso es lo q queria saber, si me vale el soporte para las pinzas del zx. saludos!

Hola buenas he leido buestro post y queria deciros que yo soy copiloto y corremos con un saxo, para cambiar el sistema de frenado solo teneis que cambiar las pinzas y los discos de el diametro que valla el conjunto con las pinzas.
De todas formas nosotros tenemos un juego que cambiamos de pinzas y discos de 266, es lo maximo que entran en las llantas 14 y es quitar y poner; nosotros lo quitamos pa poner unos gordos de Gr A; el precio es de 150€ todo, si os hace a alguno mi correo es yosilancia@hotmail.com.
Un saludo!

yo le puse frenos grandes y si lo ke kieres es ke frene de verdad monta esto:

busca unas pinzas de 307 hdi,1.6 o asi ke sean bosch,las hai lucas no valen.Estas adaptan perfectas y no tienes ke kambiar nada,el saxo trae 247 mm,las del zx o xsara son de 266mm y las del 307 son de 283mm,te puedo asegurar ke es un cambio de la hostai,lo ke pasa es ke la bomba de serie se le keda algo pekeña,yo le monta la de grupo a ke es de 23.8 mm y va de vicio.ahora le tengo unas pastillas ferodo ds2500 y te aseguro ke frena ke es una pasad lo ke pasa es ke son algo caras,si kieres algo un poco mas economico comprate unas necto altas prestaciones k frenan bien ysonm mucho mas ekonomicas

espero haberte ayudado

se me olvidaba,tienes ke tener llanta 15,en las 14 no entran

283 en coche sin abs es demasiado, respecto a las necto altas masturbaciones, antes que eso meto omp que van mil veces mejor y mas baratas.

yo os monte y me van de vicio,respecto a las omp no te digo porke nunka las monte,las necto son 100 euros asik no es nada desmesurado,algun dia probare las omp,como nunca las probe no te lo discuto

Pues las Road & sport andan por los 45 e asi que heca cuentas.

Y para gastar 100 e en las necto me compro las ds2500 por el mismo precio.

las omp que tal estarán? en comparacion con las ferodo?

Para compararlas con las ds2500 tendrias que comprar las omp de la misma gama, no puedes comparar una pastilla de calle con una de competi.

A mi me gusta mucho como muerden , pero es cosa de gustos.