problema caja de cambios

[saxo.racingstyle]

Buenas,
hay una cosilla de la caja de cambios que me esta mosqueando, y es que a veces, cuando voy a meter
la 5º,es como si hubiese un tope y no me dejara meterla,vuelvo a 4º y al meter otra vez 5º me deja.
me han comentado que puede ser una tuerca o tornillo que se ha soltado o algo asi y por eso a veces no
me deja meter la 5º.
alguien me puede decir que podria ser?
un saludo y gracias

[ruligp]

suerte q tenemos a brianriesgo en el foro y seguro q se pasa para ayudarte,ya q el es un esperto en cajas
si a veces entra y otras veces no,es raro,primero has comprobado q no rocen las varillas en algun sitio?
la suerte q tienes es q toda la 5 se puede cambiar desde el lateral dela caja ,sin desmontarla,asi q si hay algun piñon o sincro mal,no se tarda mucho

un saludo y ya nos cuentas.....
p.d.comprueba tb los tacos motor......

[luis_cup]

eso yo creo que es del tornillo que agarra las varillas de abajo, las dos que van antes de la gorda, ahi tiene un tornillo que agarra el soporte de la varilla y va roscado directamente a la caja de cambios, eso se suele soltar y lo que pasa es que las marchas no te entran, a mi me paso con la 2, y si metia 1 y leugo 2 entraba porque al subir para arriva se colocaba. solo es apretar y listo. Aver si van por ahi los tiros. Un saludo

[Brianriesgo]

Teniendo en cuenta q tengas el varillaje exterior bien de hokguras y tal.
El problema seguramente te viene de la tuerca q sujeta el carrete de 5º,es una tuerca de 27 milimetros q se afloja y ladea el carrte,es un fallo tipico en estos coches ya q la tuerca se afloja..
Un saludo

[saxo.racingstyle]

gracias por contestar!!
mañana ire al taller para mirarlo porque yo paso de meter la mano ahi, que de esto entiendo poco y
no quiero liarla mas!
un saludo y gracias otra vez!

[saxo.racingstyle]

Bueno pues tras haber llevado el saxin al taller, me han dicho que hay que cambiar caja de cambios porque se
encontraron al quitar el aceite de la caja muelles y bolas sueltos dentro del aceite, y llendo al taller me di cuenta
que si bajas un dedo la palanca de cambios cuando esta en punto muerto ni la 2ª ni la 4ª entran, y la palanca no vuelve
a su sitio cuando haces ese movimiento del punto muerto, no retrocede a su punto inicial.
De paso tambien cambiare el embrague!
un saludo

[DSperformance]

Vaya, que putada, en Zaragoza tienes cajas de 8v, 100cv de desguaces El Portazgo y en Aeropuerto.

Si la vieja la vendes, yo te la compro que necesito una carcasa.

[tu-25]

Cuidadín con los talleres.......k son muy listos.
Como dice Brian mira a ver si se ve algo raro en la tapa de la 5ª, kitas los 3 tornillos y echas un vistazo.
En el Rallye me pasó , se desaflojó esa tuerca (otros llevan un circlip) cambiando de 4ª a 5ª a 7000 vueltas, la 5ª entraba mal y metí 3ª con muelles de válvula de serie, cogió 8600 vueltas y válvulas dobladas.

[saxo.racingstyle]

Vaya, que putada, en Zaragoza tienes cajas de 8v, 100cv de desguaces El Portazgo y en Aeropuerto.

Si la vieja la vendes, yo te la compro que necesito una carcasa.

Gracias tio, el del taller me ha debido coger alguna de alli, porque en un par de dias ya la tenian montada.
Con la otra caja, asi como me la enseñaron les dije que la tiraran porque no la queria para nada, si lo hubiera
sabido te la hubiera dado.

[saxo.racingstyle]

Cuidadín con los talleres.......k son muy listos.
Como dice Brian mira a ver si se ve algo raro en la tapa de la 5ª, kitas los 3 tornillos y echas un vistazo.
En el Rallye me pasó , se desaflojó esa tuerca (otros llevan un circlip) cambiando de 4ª a 5ª a 7000 vueltas, la 5ª entraba mal y metí 3ª con muelles de válvula de serie, cogió 8600 vueltas y válvulas dobladas.

Al taller donde lo llevo es de bastante confianza, porque a parte de tener todos los seguros con mi
padre, son bastante amigos, pero la verdad es que si que hay que tener cuidado porque a la
minima te la clavan!!

[DSperformance]

Si otro dia vuelves (espero que sin averias eh)preguntales si aun la tienen porfa!!

[saxo.racingstyle]

como tengo que llevar el coche de mi padre para hacerle la revision, ya se lo preguntare, haber
si hay suerte y aun la tienen. ya te dire algo.

[saxo.racingstyle]

Fui al taller la semana pasada y ya no tenian la caja, me dijeron que la llevaron a un punto limpio porque
no servia para nada. lo siento Ds.