Club Citroën Saxo

Hola, agradecer a davish por permitirnos tener una sección exclusiva, sobre el mundo del detailing para nuestros vehiculos, se de buena mano, que en clubsaxo habemos gente que nos gustar mimar a nuestros coches más detalladamente, así que seguro que salen cosas interesantes para aprender y luego aplicarlas en nuestros vehiculos


Dicho esto, inaguro esta sección con un listado de páginas interesantes, donde encontrar a mano todo lo relacionado sobre la limpieza y el cuidado de nuestros coches, motos, etc. tanto de interior, exterior y motor.

Empezamos con foros donde resolveran cualquier duda que tengamos relacionada con el detallado de nuestros vehiculos, así cómo tiendas donde conseguir los mejores productos para el cuidado y mantenimiento; a medida que encuentre más webs las iré actualizando, y por su puesto si vosotros sabeis de alguna que no esté, no dudeis en postearla



http://www.forodetalles.com/

http://www.detailspain.com/

http://www.cocheimpecable.com/

http://www.detailingworld.co.uk/

http://www.autopia.org/


TIENDAS:

http://store.carcareeurope.com/home.php ... 7460dc14cc

http://www.carcarepassion.com/epages/61556784.sf

http://tienda.autocare.es/

http://www.extremedetailerstore.com/epages/ea1311.sf

Ohhh gran ideaaa.

Gracias por las webs

Aqui dejo unas fotos para animar a la gente jijiji:

El mio por que lo tengo que pintar entero en blanco perla que si no a frotar como un loco

Pues voy a darle un vistazo a esas web´s, por que realmente me gustaría que mi Saxo brillará todavía más de lo que lo hace jejeje
Además, hay que aprender de los grandes expertos en la materia y casualmente tengo un cerca ¿eh, Raúl?
¡Un saludete!

Yo tambien dejo mi aportación. Aprovechando que estoy de vacaciones he descontaminado, pulido, sellado y encerado el saxo

Este es el resultado, junto con los productos empleados (de la tienda de forodetalles) :


- Dia1, lavado, descontaminado y pulido, productos:

• barrita de Clay-bar
• Quick detail Poorboys Spray and Wipe
• Pulimento Poorboys SSR2 - Polish Medio/Fino

- Dia2, sellado, productos:

• Groject2000

- Dia3, encerado, productos:

• Cera Collinite Super Doublecoat Auto Wax (No. 476s)

Por supuesto el lavado ha sido con la técnica de los 2 cubos, guante de cordero y el secado con toalla de microfibras

Para obtener este resultado:

Que ganas tengo de meterle mano al mio. A ver si me llegan las esponjas y estreno la pulidora. Yo de pulimentos, para empezar, me pillé los de Einzsett que dicen que tienen menos corte y son "los peores" de los que tiene la tienda. Desde luego lo de los 2 cubos, guante de lana y secado no tiene secreto. A partir de ahi ya es nuevo para mi y tengo ganas de ver los resultados. como soy un poco vago y no tengo excesivo tiempo cogi como acabado final el Wolfgang deep gloss con la idea de sellar y no aplicar cera. Tambien por su larga duracion (de hasta 9 meses segun me han dicho). A ver como queda.

tio tio tio que gran idea!!! una seccion nueva solo para detallistas!! jijij


Bueno,yo voy por temporadas,a veces me gusta el coche detallado,i a veces me voy a detallarlo por los caminos de arena i barro cuando llueve jejeje slau2!

ey! ya estube el otro dia en carcare europe,y compre acrisol para los restos de pegamento,guante y toalla de secado y un mothers para las llantas que me dio el,seguro que me engaño....jejeje comienza mi aventura!

Hola gente, que productos deberia usar para quitar rascadas de este tipo (añado foto) para que se vaya? Son de toques de mi madre que aparca a oido





Saludos!!

a que os referis con lo de los 2 cubos???perdonad mi ignorancia pero no tengo ni zor** idea...

remtek escribió:Hola gente, que productos deberia usar para quitar rascadas de este tipo (añado foto) para que se vaya? Son de toques de mi madre que aparca a oido





Saludos!!

Prueba con acrysol a ver si te quita esos restos de pintura.

freeracing escribió:a que os referis con lo de los 2 cubos???perdonad mi ignorancia pero no tengo ni zor** idea...

No te preocupes, nadie nace sabiendo

Copio y pego lo que pone en el http://www.manualforodetalles.com/

Para el lavado usaremos el método de los dos cubos, que como su propio nombre indica consiste en la utilización de dos cubos, uno con agua limpia y otro donde habremos diluido el champú en las cantidades indicadas por el fabricante. Cabe destacar en este punto que una mayor concentración de champú no equivale a una mayor limpieza, sino que puede incluso resultar contraproducente. El proceso consiste en empapar el guante en el cubo de agua con champú, limpiar una parte de la superficie y posteriormente aclarar el guante en el cubo de agua limpia antes de volver a introducirlo en el cubo con champú. De esta manera nos aseguraremos de que el guante no acumula demasiada suciedad, y que esta permanece en el cubo de agua sola, evitando que cuando posemos el guante sobre la pintura, lo hagamos arrastrando partículas de zonas anteriores de manera que minimizamos la posibilidad de crear arañazos. En cuanto a la elección del guante, es una mera cuestión de gustos. En este aspecto podemos destacar los guantes de lana de cordero, que se caracterizan por absorber una gran cantidad de agua y capturar las partículas de suciedad hacia su interior apartándola de la pintura y los guantes de microfibras, también muy suaves con la pintura y muy manejables. En todo caso debemos desechar el uso de esponjas y bayetas, ya que lo único que conseguiremos con las mismas es arrastrar la suciedad sobre la pintura creando arañazos. Para la secuencia de lavado, tendremos en cuenta que siempre debemos empezar de arriba a abajo y de las partes mas sucias a las mas limpias. De esta manera evitaremos que la suciedad que desprendamos de las partes superiores se deposite sobre zonas que ya hayamos lavado y el champú ira cayendo por gravedad a zonas mas bajas ofreciéndonos una correcta lubricación en todo momento. Así que generalmente empezaremos por el techo, y posteriormente iremos bajando por los cristales, capo, laterales, dejando bajos y defensas para el final. también podemos elegir entre ir haciendo pieza por pieza (techo, puertas, aletas...) o bien comenzar por el techo e ir dando vueltas alrededor del coche (techo, cristales, capo, puertas....). Las ruedas deben lavarse con anterioridad al resto del vehículo.


Un saludo.

www.electronicasld.es.tl jijijijijiji todo lo que querais mp!

Saxillo_16v escribió:www.electronicasld.es.tl jijijijijiji todo lo que querais mp!

Son webs de limpieza del coche