Club Citroën Saxo

Pues eso, q si alguien sabe de algun taller de xpa-pintura q sea recomendable y no demasiado caro (por no decir barato, pq nada en esto lo es ) para poder hacer alguna modificacion al coche (hacerle a las calandra y boca de mi saxo lo mismo q hizo Maite, y a lo mejor, alguna cosa mas) Y coloco este post aqui (siempre pueden los señores administradores cambiarlo) pq no pregunto por un taller normal, sino uno q haga cosas "del ramo tuning".

Me explico. He ido a un taller de plancha y pintura de aqui cerca de mi casa, y solo de comentarle la idea de hacer lo mismo q tiene Maite en su Champi.. El tio me dice "no te lo recomiendo, pq eso lo vas a tener q legalizar y te va a costar mucho dinero; mejor dejalo como está"... Asi q viendo q un taller "normal" te sale con esas con algo en principio tan sencillo, cualquiera le dice de colocar algun elemento de carroceria q no sea el "suyo" o de hacer alguno en fibra o similar...

Por cierto, es verdad q si se hace lo q tiene Maite en su "champi" se ha de homologar??? Y, mas en primera persona, Maite (perdon por la familiaridad, ya q no nos conocemos ) tuviste q hacer algun tramite legal? tuviste problemas, si es q has pasado ya, en la ITV???

Pues nada, lo dicho, saludos y gracias anticipadas por todo...

PD: Esto si q seguro q no es cosa de este "departamento" del foro, pero... Alguien me puede decir como puedo conseguir las pegatinas q acreditan a mi Saxito q es propiedad de un socio del club??? DE nuevo, mil gracias...

Q hay q homologar eso???? Dile al del taller q no flipe pq dudo mucho q los de la ITV sepan q no es la forma original
Y taller...ni idea, pero si solo es pintar la calandra cualquiera incluso la citroen q así te aseguras q lo hagan del mismo color y una cosa tan pequeña más de 20¤ no creo q te soplen.

no, lo q yo querria hacer es algo asi como lo q tiene hecho Maite en su "Champi", incluso lo de conservar el logo de citroen en la calandra.

Igual, no sé q tal quedaria, tengo la idea de q pudiera q le quedara bien un ribete rojo en todo el borde (propiamente dicho) de la calandra... es decir, sorteando o interrumpiendo el ribeteado al llegar al signo de los 2 xevrones de citroën. No sé si me supe explicar, pero el tema del ribeteado en rojo es mas o menos como se puede ver en algunas versiones del Golf (creo) por ejemplo. Q os parece la idea???

PD: Espero q no se me exijan pago de derechos por "piratear" la idea de Maite, pq anda la vida mu axuxá...