Club Citroën Saxo

Ahora que tengo las llantas del VTS, se me presenta una duda y es que si los tornillos que tengo en las de chapa (conicos) me valen para las llantas o estas llevan otros tornillos (por la forma de la llanta parece que son de asiento plano). ¿Alguien lo sabe?.

!!Me urge mucho que quiero ponerlas, coño¡¡

Son planos.

¿Y para comprarlos en la citroen o en un desguace? ¿Son muy caros? ¿Hay mas modelos de coche que lleven el mismo tornillo?

Ya veo que estas en casita, jeje...

Bueno, los tornillos, pues hay dos modelos, unos que son solo planos, vamos que es como si fuesen un esparrago, y luego una arandela y la tuerca, y luego otros que son como conicos y luego un poquito mas gruesosque hace cono para terminar finalmente con la arandela plana y la tuerca.

No se si mesentiende, vamos que hay 2 modelos que o son compatibles entre ellos, lo digo porque en un saxo llevo unos y en el otro saxo llevo otros y no valen entresi que lo prove.

Por eso hay diferentes ruedas de repuesto de chapa, unas que son conicas, que valen los segundos tornillos a los que hago referencia y otras llantas de chapa que llevan un casqillito para que haga el asiento plano.

A ver si encuentro una foto que tengo para que lo veas.

Por el año del coche al que has comprado las llantas creo que son del tipo 1º al que hago referencia, almenos en el mio que es del mismo año es asi.

Un saludo.

P.D. La sidriña de PM jeje... muchas gracias.

En las del VTS tambien hay 2 tipos?

sOuLaRk escribió:En las del VTS tambien hay 2 tipos?

Yo tengo 2 saxos VTS uno de 1997 y otro de 2002 y los tornillos de unas llantas no me valen de unas para otras, y las ruedas de repuesto me pasa lo mismo , son distintas, una tiene los agujeros conicos (2002) y la otra tiene como unos casquillitos (1997) que hacen el cono para que asiente un tornillo plano.

Joder no encuentro la foto, mañana me tocara quitarlos.

xoid escribió:Ya veo que estas en casita, jeje...

Si, pero lo de subir por Burgos, puffff, que largo se me ha hecho. Al final 1100 kms la broma de hoy. Mira, ahora que lo comentas no habia caido en que tengo que dejar 4 tornillos conicos para la rueda de repuesto

xoid escribió:P.D. La sidriña de PM jeje... muchas gracias.

Me alegro. Veo que no pierdes el tiempo . Gracias a ti

los tornillos que llevo son planos y con una arandela. compralos en la citroen que tampoco son tan caros. Y luego en un feuvert o un sitio de esos te compras unos antirrobo

ami me hacen falta los tornillos e io a 2 feuvert y no tienen,man dixo que en el norauto puede haber me tendre que llegar y sino el la citroen los hay seguro no?

¿Donde se pueden comprar unos tornillos de seguridad de llantas a buen precio y medio decentes? . ¿Alguna sugerencia?

yo los compre en el feu vert, y me costaron unos 20 euros. Cuando tengas los normales vas con uno de muestra para que sea igual de largo, asi no tendras problemas

en cualkier auto-recambio que no sea ni feuvert ni norauto lo tienen seguro

Yo compré hace poco 4 tornillos que traen arandela en la Citroen y cada no llegaba ni a 3€, asi que mejor comprarlos en la Citri.

ya lo pregunto abuelo,lo subo que no se a aclarado.
alguna marca o fabricante de tornillos de seguridad decentes?
yo creo que nunca se a ablado de esto en el foro,tema para investigar!

como dicen por ahi arriba, existen 2 tipos de tornilleria para llantas de saxo vts, las de los primeros saxos son de tornilleria plana, nose si hasta el 99 o que año...pero la segunda generacion es de tornilleria conica

Mi saxo es de los ultimos que se fabricaron y trae tornilleria plana para las llantas de serie y conica para la de repuesto de chapa. Tengo los famosos tornillos que valen para las dos. Si quereis, luego saco unas fotos que los tengo en el maletero.