Club Citroën Saxo

Bueno pues hace poco compré un saxo y nose si será porque no lo conduzco bien todavia pero el coche en primera y segunda(sobre todo esta ultima) el coche sobre las 2000 revoluciones si voy despacito(con el acelerador muy poco pisado) como que se ahoga un poco y al pasar de alli perfecto....si aprieto a tope o de cualquier otra forma el coche perfecto...imagino que no será nada...pero nose..por preguntar jejej


Un sañudo!!

Es un 16v, si es asi, estos coches tienen el relenti muy inestable, si llega incluso a aclarse puede ser problema de la sonda landa, o por que tengas sucia la valvula de relenti, bobinas, bujias.....

Describe un poco mas, si es en frio, si lo hace siempe.

Un saludo

Es un 8v un fase 2 100cv pues me lo hace casi siempre la verdad...hombre tambien es verdad que es cuando voy en 2ª a 2000-2500 vueltas....y en 1ª cuando voy a 2000 vueltas.....quizás es que al llevarlo bajo de vueltas luego le cueste....es como si el coche me ratease bacelero y hace buuu bu bu buuuuu

Saludos!!

Puede ser q le falte xixa con la mezcla,revisa el filtro del aire q este limpio,la inyeccion tambien puede estar un poco guarra,al ser un 8v la potencia te la tiene q dar logicamente mas abajo q un 16v.

Prueba desconectanto la sonda lambda, un amigo le pasaba algo parecido en su 106 quiksilver(sport) y era la sonda el problema.

howesvts escribió:Prueba desconectanto la sonda lambda, un amigo le pasaba algo parecido en su 106 quiksilver(sport) y era la sonda el problema.

pero si la desconectas no te va a furular el coche