Club Citroën Saxo

Hola muy buenas, nada vengo de presentarme y tengo un problema super raro , es largo de explicar asi k paciencia.. Tengo un saxo 1.6 vts 90 cv .Bueno no se que ha pasado pero ayer voy a abrir el coche ( por desgracia se me ha acabado la pila del mando y me dirijo a la puerta del acompañante a abrirla como desde entonces con la ayuda del cierre centralizado , ya que tengo suprimido el cierre de la puerta del piloto) pues bien giro la llave para abrir y en vez de hacer clacl ! y abrirse , lo hizo pero lo volvio a hacer para cerrar como cuando cierras el coche y hay una puerta abierta , pues bien entonces me digno a girar la llave y abrir la puerta rapidamente antes de k me lacierre y entonces el coche to loco mientra tengo la puerta abierta para entrar no para de hacer Clac ! Clac ! Clac ! Clac ! Clac ! asi durante 3 seg hasta que se cansa , y luego cada minuto lo vuelve hacer, es decir kiere cerrarse . en fin la menera que os he descrito de abir es la unica que puedo desde entonces y nose por que lo hace , he estado probando cosas , y desmontando la puerta pero nose como no entiendo mucho y por mas k miro bricos y manuales no me terminan de ayudar a ver si o a pasado o que puede ser en fin . Os comento mis ideas de lo k he podido averiguar :

-Si abro el pestillo de la puerta del piloto una vez dentro del coche , hace lo mismo pero al reves es decir no me deja cerrar el coche , he mirado el fusible bien y el motorcillo k empuja el pestillo hace el intento de subir o de bajar segun haga , pero ni sube ni baja creo k el problema viene de ese motorcillo k le falte fuerza pork le llegue menos intensidad de la necesaria o una mala masa del motorcillo pero como no veo na por ahi y no tengo esquema nose donde tiene la masa o k valores ha de dar de intensidad y tal.. En fin siento el petote escrito pero es que me es dificil explicar con palabras el fallo , me pongo en vuestras manos a ver si me podeis ayudar k la necesito , Gracias de antemanos y sorry por escribir "k" pero es que toy muerto de sueño .vaya pastel!!

tiene alarma el coche? has probado a cambiar la pila del mando y probar?

cambia la pila lo primero, y se supone que te funcionara bien, ya que antes de gastarse la pila funcionaba

Si pero =mente durante bastante tiempo ha funcionado sin tener pila y abriendo con la llave ,no creo que venga de ahi pero gracias , un saludo !

Lo que te pasa es muy facil. Tienes la cerradura del lado del acompañante endurecida y el actuador del cierre centralizado no tiene chicha para moverla. Por eso tu abres desde la puerta del conductor y el actuador deberia de abrir la del acompañante pero como no puede este detecta que sigue en la posicion cerrada y por eso te cierra la tuya automaticamente. Si la abres como tu del tiron, el actuador sigue funcionando hasta que logre mover un pelin la cerradura y te deja de hacer el clack, clack, clack. Pero como es muy poco, con la simple vibracion de la conduccion, ya te lo vuelve a llevar a la posicion de cerrado y por eso te lo vuelve a hacer (el clack, clack, clack).
Resumiendo, desmonta el paño interior y lubrica esa cerradura por dentro, donde se situen las diferentes palanquitas que se mueven( bombin, pestillo, manilla exterior, manilla interior y actuador del cierre). Una vez lubricada, aligerala cerrando con la llave desde esa puerta unas cuantas veces.

Okis! merci , el ultimo comentario esta en lo cierto jejeje , ya consegui arreglarlo merci de nuevo!!

Bueno señores... parecia solucionado el problema.. pero he de decir k que he comprado un nuevo motorcillo para la puerta del piloto y hace lo mismo asi k no creo k sea el motorcillo ... hara nose k mas comprobar cambiar , me he quedado sin ideas ...l aunica k me ronda la cabeza es si tiene algun rele k no este funcionado bien en la puerta del piloto , o si falla masa o algo pero nose ... se acepta todo menos k el mando le falta pila y tal mas k nada pork me hace lo mismo con la llave... gracias

Hola tio, creo qeu se lo que te pasa, ya que me pasaba ami en el coche, ves a la puerta, y desenrrosca un conector qeu hay, circular, del q sale una manguera de cables (solo se ve el tubo) y mira que no te haya entrado agua, en el mio me paso, entro agua y estaban sulfatados los contactos, si es eso, tiene facil solución, botecito de limpiacontactos y listo.

no creo q tengas dudas de cual es el conector, esta justo en el canto de la puerta ( por el tubo ese van ls cables del audio, del elevalunas y del cierre) si eso mañana le hecho una foto, pero ya te digo, asegurate de que los conectos esten bien, pasales con un cepillo de dientes, a ver si deja de acertelo, y sino limpia contactos q te desplaza el oxido. Ya que estas echa un vistazo a los cables, no vaya a ser que este alguno en mal estado

a mi me pasaba esto cuando instale el botoncito de cierre centralizado y abria y cerraba con el mismo interruptor y abria cerraba se volvia a abrir volvia a cerrar se volva loco asi que coji y instaleun interruptor doble para arriba abre para abajo cierra y punto , no se que sera mala instalacion de la alrma o algo vete sa saber saludos.

Joder, yo llevo desde que compré el coche sin cierre centralizao en la puerta del copiloto jaja, por no mirarlo...

es cosa de engrase no?

o engrasar tdo el mecanismo, o mirar el conector de la puerta por si le a entrado agua, ya que yo en un principio hecho tres en uno y funcionaba y luego zas empezo a fallar

Ok este finde me pongo y te digo muchas gracias , sobretodo porque es algo que ni habia pensado. siento no contestar antes ando bastanteliao y encima no he pasado la itv juas juas , tengo los pneumáticos lisos jajajajaj , por k sera , en fin y durante la semana voy loco con el puto trabajo , asi que nada este finde lo miro y digo algo , gracias por la nueva idea de veras! xaoo!!

De nada tio, ya nos contaras si fallaba eso, mira en las dos puertas,en mi caso era solo en la del conductor, pero qien sabe

Buenas,

Yo tambien tengo problemas con el cierre centralizado...parece un mal comun leñe!

El problema que tengo yo es que con el mando no abro ninguna puerta, pero si hace el intento de abrir (suena el clack del cierre centralizado pero no abre).

Sin embargo cuando meto la llave en la puerta del conductor y giro, tambien hace el amago de abrir y solamente abre la puerta del conductor y la del maletero jajaja...

Este fin de semana he estado desarmando todas las puertas (es un 5 puertas) menos la del porton trasero y he engrasado todo y sigue igual.

A ver si a alguien se le ocurre algo.

De todas maneras intentare probar eso de los contactos sulfatados por el agua, porque cuando quite los paneles y meti la mano, si habia agua dentro de la puerta.

Gracias a todos y saludos!!

una cosilla, yo tengo cierre centralizado en el coche pero no funciona, tiene los motorcillos y todo pero no funciona nada, esto puede ser que sea problema de la centralita del cierre o algo asi?

donde esta?

es facil cambiarlo?

gracias y un saludo