Club Citroën Saxo

Buenas, he traido el coche recien salido de la bancada, todo guay, lo arrancamos subido en la grua con una bateria portatil y todo bien... pero al descargarlo se me fue la olla y lo conecte con las pinzas a otro coche pero al reves D positivo con negativo.. se puede haber petado algo, porque ahora despues de conectar todo el cableado de caja fusibles y tal (estaba kitado porque se estubo reparando la puntera..) no me arranca el coche.. e kitado ya 2 veces todos los cables y los he vuelto a poner y nada.. es como sino tubiera bateria y no tirara con la puesta.. le doi a arrancar y hace amago muy debil y se apaga todo el cuadro, e mirao bien y las masas estan todas bien apretadas... ya nose que mirar..

bobina o algo? algun rele?

los fusibles ya los he mirado tambien 2 veces...


saludos

¿Has cambiado la bateria?

normalmente la bateria se produciria un corto interno o asi y se descargaria, prueba con otra bateria a ver

lo normal es que se haya comunicado la bateria y te la has cargado. bateria nueva y deberia funcionaar

nono si eske el tema eske conecte desde otro coche al saxo las pinzas, pero sin bateria en el saxo, con los bornes colgando ahi enganche las pinzas... y ahora no soy capaz a arrancarlo :S tiene todos los fusibles bien ..

:S

eso es muy peligroso si lo haces mal tiene cascado hasta centralitas por culpa de eso. Probaste poniendo otra bateria?? por que esa bateria casi seguro que no te valdra para nada.

Pues si puede prueba otra centralita y si arranca ya sabes donde esta el fallo.

A mi me paso una vez en otro coche . Y se me preparo una de cojones.
se me quemo el cable del motor de arranque y ademas todo el sistema electrico se quedo hecho cisco.
cuando no es una cosa electrica es otra, pero se me rompen un moton de cosas electricas.
no te pongo esto por asustarte, te lo digo por que a lo mejor te compensa llevarlo a algun buen electricista y te chequee un poco todo.
Suerte y ya nos contaras.

PedroLugo escribió:eso es muy peligroso si lo haces mal tiene cascado hasta centralitas por culpa de eso. Probaste poniendo otra bateria?? por que esa bateria casi seguro que no te valdra para nada.

en el saxo en ese momento no tenia bateria puesta, y la del otro coche no se ha jodido ni nada, funciona perfectamente

sOuLaRk escribió:Pues si puede prueba otra centralita y si arranca ya sabes donde esta el fallo.

pfff espero k no sea tema de centralita aparte ahora nose donde puedo conseguir una.. :S

rob escribió:A mi me paso una vez en otro coche . Y se me preparo una de cojones.
se me quemo el cable del motor de arranque y ademas todo el sistema electrico se quedo hecho cisco.
cuando no es una cosa electrica es otra, pero se me rompen un moton de cosas electricas.
no te pongo esto por asustarte, te lo digo por que a lo mejor te compensa llevarlo a algun buen electricista y te chequee un poco todo.
Suerte y ya nos contaras.

Haber os explico, yo ahora lo conecto con las pinzas a otro coche arrancado, giro la llave, todo bien, pero al darle a arrancar hace un amago de girar el motor de arranque, como cuando no tiene un coche bateria.. y se apaga todo el cuadro hasta que suelto la llave..



pff esque me joderia comprar una centralita, si la abro se vera si hay algo quemado?

pero tu coche el contacto si le da?

prueba a arrancarlo a empujon, a ver que pasa...


pero lo mas seguro es que te hayas cargado la centralita, hay que tener mucho cuidado con esas cosas hombre

El contacto si ke va, todo normal, la unica diferencia eske al darle a arrancar es como sino tubiera fuerza el motor de arranke o no tubiera bateria.. se giña vamos..

Eso es lo que estaba pensando yo... probar a empujon, pero me falta el palier derecho, aver si en esta semana me lo reparan y miro a ver.. pero no tengo ya muchas esperanzas..


Ya tengo la centralita aqui en casa, hay alguna forma d saber que esta petada con un polimetro??
aver si entre todos lo resolvemos..

un saludo y gracias

pero ya tienes bateria puesta¿?

es que estoy medio en pesca con tigo

El piñon del motor de arranque, al excitarlo con corriente se desplaza hacia el plato de inercia y al girar el motor de arranque se enciende el coche. Pues a veces pasa que ese piñon se queda enganchado y no hay manera de que arranque.
A mi me pasó y me hacia lo mismo el cuadro, se apagaba y no habia forma. Mete 5ª y empujalo, despues prueba a ver si funciona. Haciendo eso desatascas el piñon en el caso de que se hubiese quedado atascado.

A ver si tienes suerte.

otsirc escribió:pero ya tienes bateria puesta¿?

es que estoy medio en pesca con tigo

si si tiene bateria..

jitodrum escribió:El piñon del motor de arranque, al excitarlo con corriente se desplaza hacia el plato de inercia y al girar el motor de arranque se enciende el coche. Pues a veces pasa que ese piñon se queda enganchado y no hay manera de que arranque.
A mi me pasó y me hacia lo mismo el cuadro, se apagaba y no habia forma. Mete 5ª y empujalo, despues prueba a ver si funciona. Haciendo eso desatascas el piñon en el caso de que se hubiese quedado atascado.

A ver si tienes suerte.

Gracias tio, probare cuando me traigan el palier que me falta y te comento. se agradece tener gente como tu x aquí

saludos

Pues porfin ha arrancado.. mañana mas novedades

al final que era¿?

pues me imagino k lo k decia jitodrum, lo empujamos un par de veces en 5ª y 4ª y luego en 3ª a la segunda acabo arrancando..

ahora le puse una bateria y arranca nada mas tocarlo, asique esta todo bien..



saludos y gracias a todos

Me alegro tio

si lo de la bateria es posible pero yo conecte mal los bornes de una picasso2000 hdi y puff adios centralita. no se qe te abra pasado prueba lo de la bateria y si no la centralita

don 16 escribió:si lo de la bateria es posible pero yo conecte mal los bornes de una picasso2000 hdi y puff adios centralita. no se qe te abra pasado prueba lo de la bateria y si no la centralita

no leemos? el coche ya anda bien jaja