Club Citroën Saxo

hola, estoi pensando en ponerllanta 16 al saxo , es 1 fase1 creeis q rozaran en algun sitio? alguien las lleva puestas? decir q esa bajado y con amortiguacion.... aver q me podeis decir. es que me an ofrecido unas a y no quería dejar pasar la oportunidad, pero necesito saber si tocarian o no.
gracias.

con su neumatico ekivalente no tienen por que rozar,ay mas de un forero con 16" puestas.

E incluso 17"

FoX escribió:E incluso 17"

si pero con 17 ya hay q andar recortando no?

con 195-40-16 no tienes problemas de rozes, ni de itv.
saludos

borja3155 escribió:

FoX escribió:E incluso 17"

con 195-40-16 no tienes problemas de rozes, ni de itv.
saludos

pero con esa medida el saxo es incomodo de cojones

mientras montes perfil 40 no tendras problema,yo probe unas y no rozaban nada..las comparabas una al lado de otra en altura y eran practicamente iguales a las 15 con perfil 45 asi que logicamente no deberian tocar,pero bueno yo me quedo con las 15..un saludo

Yo llevo 195/40/16 y bajado unos 3cm y no me roza en ningun sitio

cma escribió:

borja3155 escribió:

FoX escribió:E incluso 17"

con 195-40-16 no tienes problemas de rozes, ni de itv.
saludos

pero con esa medida el saxo es incomodo de cojones

en que lo ves incomodo? xq yo note cambio a priori al kitar las 15, es mas pa mi va mejor con estas... y esteticamente precioso

la equivalencia en 16 es 195,45,16 y 195,40,16 siendo mas exacta esta ultima,sin problemas en la itv con ninguna de las dos(por experiencia)y realmente a mi me gusta mas con 195,45 16 por q al tener un poco mas de perfil amortigua mas los baches y te da un poco mas de juego en curvas antes de irse,lo malo es q con esta medida si te puede llegar a rozar si metes mucho peso en el eje trasero

saguisan escribió:la equivalencia en 16 es 195,45,16 y 195,40,16 siendo mas exacta esta ultima,sin problemas en la itv con ninguna de las dos(por experiencia)y realmente a mi me gusta mas con 195,45 16 por q al tener un poco mas de perfil amortigua mas los baches y te da un poco mas de juego en curvas antes de irse,lo malo es q con esta medida si te puede llegar a rozar si metes mucho peso en el eje trasero

la de perfil 45 no es equivalente

Aqui te dejo una tabla para que veas las medidas de la de serie junto con las equivalentes en llanta 16

La medida solicitada: 185/55-14 tiene un diametro de 559.1 mm. y un ancho de 185 mm.



[TABLE][TR][TD]Medida[/TD][TD]Diametro[/TD][TD]Ancho[/TD][/TR][TR][TD]195/40 R16.00[/TD][TD]562.4[/TD][TD]195[/TD][/TR][TR][TD]205/40 R16.00[/TD][TD]570.4[/TD][TD]205[/TD][/TR][TR][TD]215/35 R16.00[/TD][TD]556.9[/TD][TD]215[/TD][/TR][/TABLE]

gracias a todos x vuestra alluda,, me abeis alludado a decidirme, al final las he comprado, y a simple vista no parece que tenga problema, tendre que verlo cuando lleve el coche cargado y eso, cuando venga de pintar y lo prueve os comento. de todas formas gracias. 1 saludo a todos.

Con la 195 en principio no deberías tener problemas... yo tengo montada una 17... 205/40/17 y tuve que recortar los plásticos interiores, y un poquito la defensa trasera... (aunque no se nota) jej así que con la 16 no tendrás fallo... en la ITV pues si es equivalente no tienes problema,,, si no pues te pasa como amí y hay que homologar! Un saludo!

hola otra vez tengo otra tregunta alguien tiene puesto separdor a la 16''? esto depende del et? que et deveria tener la llanta 16 para el saxo? esq prove unas que tenia puestas 1 206 y me rozan en el interior, q puede pasar?

nadie sabe nada de este tema.

es normal q con las de 206 te peguen.. creo que son et 38 o algo asi, es decir kedan mas metidos para adentro y necesitasrias separadores.
Yo tengo et 16 y cero problemas.
saludos

pero vamos aver, si la medida es con un diametro similar al de serie porque va a rozar?? que tu aumentas llanta pero reduces perfil,tenlo en cuenta
Lo de los roces a no ser que bajes mucho el coche de atras y pongas separadores de mas de 20mm con una Et de llanta 16 no tendrias ningun tipo de problema

la llanta tiene et 25. y me roza 1 pokito la goma en el tornillo de la vieleta y atras en una pieza del puente. eso con 1 separador se solucionaria verdad?
para ser = al et 16 o parecido tendria q poner 1 separador de 10mm no?

claro, si pones llantas con mas ET Pues por supuesto que te van a rozar en los interiores de los pasos de ruedas, con un separador se soluciona si, pero ten en cuenta que es mucho mejor llevar la llanta con la ET correcta que corregirla con un elemento externo como es un separador