Club Citroën Saxo

Hola a todos!!Bueno queria saber si es normal o no...cuando voi andando con el saxo noto como que al cojer zonas de carretera con ondulaciones o con algo de desnivel...pues parece como si las ruedas tubieran holgura..vamos que voi con direccion fija y parece que cada una no hace fuerza....y luego si pillo asi un desnivel pues me tira hacia el lado del desnivel un monton...no se de que podra ser..noto tambien que al ir rapido la direccion va como muy blandengue..parece que las ruedas no hacen fuerza..hace un año le cambie la direccion nueva a estrenar,tendra como 25.000km,tambien le cambie los brazos de suspension hara unos 20.000km..los amortiguadores estan nuevos tambien..el coche esta perfectamente alineado..un saludo y haber si me podeis echar una ayuda.gracias por adelantado!!

+1

bueno menos mal que no soi el unico..jeje..to el mundo me dice que soi un manias.. k cuando noto algo ya me estoi quejando,ya estaba al borde de la lokura..jaja..bueno haber si alguien nos puede ayudar kaiser.un saludo

Yo cambie tambien la direccion pero el problema siguio,cambie rotulas de direccion y tirantes y nada.Yo creo que podrian ser las rotulas que van en el trapecio...

Pues ni idea...yo pense que podria ser una mangueta..que tenga el enganche donde entra la rotula del brazo abierto y al apretar el tornillo no cierre bien esta misma y tenga holgura al circular...por lo que me da esas sensaciones..pero ni idea..

Puede ser holgura en los rodamientos que van en los brazos de suspension. Miralo de frente a ver si lo ves abierto de patas

Ahora que me acuerdo...
El dueño de mi ex-coche me comento que le pasaba algo de esto y que era que se le aflojaban las transmisiones...

Yo el coche lo miro y esta perfecto..las ruedas no estan espatarradas ni na..estan con algo de caida que le deje al alinear..pero nada mas..los rodamientos de los brazos a que te refieres ABUELO?los brazos estan nuevas praticamente..los de las transmsiones tendre que mirar como estan palieres...haber si lo llevo al mecanico y me mira todas las holguras de brazos..manguetas..etc..esque no me noto nada seguro con la direccion asi..un amigo mio tiene un 106gti..y la direccion el va perfecta..es mas cuando entras en una curva la direccion se endurece segun como fuerces..el mio nada..va flojilla..

i si lo metes en la maquina esa de la itv de los baches no podrias sacar algo en claro??

No se...que cosa mas rara...

Salu2!

mi mecanico tiene la maquina esa...para mirar las rotulas..etc..haber que me dice..raro es..es una pasada...porque da una inseguridad...y estos dias que esta mojado..

Me pasa lo mismo y estoy hasta los mismos, creo que cambiare de coche.

A los rodamientos que me refiero son a los que van en la copela del amortiguador. Cambialos aunque te parezca que esten bien si tienes kms ya con ellos. Lo siguente es cambiar la rotula central de la direccion. Yo ya tenia algun problema de sensacion de inestabilidad con la direccion y se me ha acentuado bastante al ponerle las gomas mas anchas. Me pasa sobre todo cuando te cambias de carril y pisas una raya blanca

la direccion me a amargado en los dos saxos ke he tenido hasta tal punto de quererle pegar fuego al puto coche, se lo voi a cambiar todo dentro de nah, caña de direccion, caja de direccion, rotula axial, las rotulas de las puntas, las bieletas de la estabilizadora, los silentblocs de la estabilizadora i haber que pasa...

kinetick escribió:la direccion me a amargado en los dos saxos ke he tenido hasta tal punto de quererle pegar fuego al puto coche, se lo voi a cambiar todo dentro de nah, caña de direccion, caja de direccion, rotula axial, las rotulas de las puntas, las bieletas de la estabilizadora, los silentblocs de la estabilizadora i haber que pasa...

Hombre si le cambias todo de golpe no vamos a saber que es lo que falla, jeje.....

Bueno yo de mano bieletas de estabilizadora no llevo asi que a mi eso seguro que no. Por otra parte las rotulas de direccion de los extremos las tengo nuevas, asi que tampoco

a mi tambien me pasa cuando me cambio de carril, q al pisar las separaciones..es como que quedara en el aire, como que se fuera solo, bueno en mi caso tengo cremallera nueva ( ya que la anterior paso a mejor vida jejeje ), rotulas de direccion nuevas..bandejas nuevas..neumaticos nuevos, me falta cambiar amortiguadores solamente
y tambien pense q era idea mia, pero creo q es comun en estos coches


saludos

i tanto que es comun!! x'DDDD es que claro en la caña tengo juego i en la caja de direccion tambien, y ya que desmonto pues la axial i las rotulas de las puntas nuevas y claro liar por liar.... x'DDDD todo nuevo, que tampoco es un desembolso demasiado bestia, la caja la pille de un saxo con 90000km de desguace que estava impecable, pero con castaña en un lateral i esta super bien, ademas 60€..... jujuju

ami m pasa lo mismo,ma dixo un mecanico de citroen ke es es mui comun en el saxo.si abres el capo y giras la direccion izk y derch rapido se ve una olgura komo si le faltara una pieza k gira la caña pero ai un punto muerto en el bastago de la direccion(nose como se llama) no se muebe.nose si sera lo mismo.