Club Citroën Saxo

Haber komo ya komente por aquí hace poko, kambie los muelles del saxopor unos Eibach de segundamano ke no me traian papeles de homologacionni nada...

El dia 20 tengo ke pasar la ITV y tenia pensado meter los muelles en ficha pa ahorrarme jaleos con los verdes, ITV posteriores y demas...

Actualmente tengo el certificado de taller (me falta rellenar lo kepuse al coche), firmado y sellado y con los datos oportunos del taller.

Tengo los papeles de IDIADA (por cierto soulark haber si me pasas eso cuando puedas por fiii!!

))...y aquí viene la duda importante ke tengo...

Para meterlos en ficha, te miran la referencia de los muelles y lacomparan con la de las hojitas ke trae el informe de IDIADA dondeaparece el modelo de coche y tal...pero es que lareferncia de los muelles ( para un saxo 1.6 es EW 2204001 VA)y en las hojas estas aparece otra referencia ke no se sino sera la dela caja o una refrencia interna ( 2204.120) y he aquí el lio ke tengo....ke pongo en elcertificado de taller, la de los muelles (en teoria deberia ser) la otra referencia ke es la ke sale en los papeles, para ke me koincida con la de las hojas o pongo las dosrefrencias...???


Indagando por internet tb he leido ke ahora la kosa ta bastante jodidilla con este tema de las suspensiones y dicen ke ahora no solo miran el codigo ese sino ke ademas miran ke esos muelles sean validos para el coche a traves de una contraseña ke trae al final de la ficha tecnica...




no se toy algo perdida y no ke hacer, porke si pongo la referenciade los muelles , los de la itv al ir a los papeles y ver otra a lomejor me echan pa atras!!! no se haber si me echais un cable ke komodigo toy muy rukada con esto y no se ke hacer. (Es lo ke tien la ignorancia en estos temas)

perdon por el tocho

¿pero es necesario homologar? que segun lo que bajan los muelles no hace falta homolgar.

en caso de que sea necesario homologar se me ocurre que escanees el papel que tienes tu y le pongas las referencias de tus muelles. vamos que hagas una falsificacion y ya esta. Luego en la itv todo estaria correcto y te lo pondrian en la ficha

en teoria sino pasas no se si es -5?? no haria falta...pero yo no es por eso, quiero meterlos en ficha porke asi evito problemas en todos los sentidos: guarrociviles, itv´s posteriores, seguros,....mas ke nada una vez ke se meten en ficha es komo si esa modificacion estuviera de serie del coche y no te pueden decir ya nada en ninguno de los sentidos....

y caro esa es la duda ke no se ke poner...haber si alguien ke lo sepa o los haya metido en ficha puede darme luz en este tema.

salud2!

En teoria en el Norte si no bajas de 5cm no hace falta homologar,en Madrid en cuanto modifiques algo de el coche es necesario homologar.
Aqui te piden certificado de taller relleno y certificado de homologacion de los muelles y que el codigo que venga coincida con el que sale en la ficha tecnica de el coche,es decir:
Si tienes un vtr de el año 97 es ,por ejemplo, 123456x y si es un 16v de el mismo año es 123456s,ese es el que deveria de salir en los papeles de los muelles,el que coincida con los de la ficha tecnica.

Por cierto,yo pondria la de el certificado,la de los muelles no,no creo que se vea la referencia desde fuera

hay una tolerancia de un 3% en relacion a la altura del coche, por lo que pueden llegar a ceder unos muelles con el tiempo, si no sobrepasas

ese limite no tienes por que homologar y por supuesto no vas a tener problemas con civiles ni itv ni nada, el mio es un vts del 99 y lo tengo

bajado con eibach 3,5cm y me pasa itv ,me miden siempre pero pasa,y mira que aqui en cantabria estan tontos con el temita, un saludo

si por el tema de altura me daba igual tengo los eibach -3,5 puestos y en la itv me dieron 3,1...iendo casi en reserva y con las ruedas a tope de hinchadas porke me bajaron atras bastante y tenia medio ke por eso me diera mas de 3,5.....total ke komo dije ya esta en proceso de meter en la ficha tecnica, esperemos ke no tarden mucho en hacer to el papeleo jejeje

saludos!!

viriato escribió:hay una tolerancia de un 3% en relacion a la altura del coche, por lo que pueden llegar a ceder unos muelles con el tiempo, si no sobrepasas

ese limite no tienes por que homologar y por supuesto no vas a tener problemas con civiles ni itv ni nada, el mio es un vts del 99 y lo tengo

bajado con eibach 3,5cm y me pasa itv ,me miden siempre pero pasa,y mira que aqui en cantabria estan tontos con el temita, un saludo

donde la pasas, en corrales?

no adry en raos, que creo que son peores , y el año pasao me subi a burgos a villasante y ni me midieron ni leches.....ahi si que son buenos je,je