Club Citroën Saxo

pues queria saber si los latiguillos metalicos de un vts sirven para un no vts¿?

me han dicho que se nota un motnon la mejoria en la frenada y como mi saxito no frena nada todo lo que se puede mejorar pues ala.

Por cierto davish tienes latiguillos a la venta¿?

Un saludo y gracias

mejoran la fatiga no la frenada, busca los frenos de un vts y así si ganaras

En Andalucía no pasan la ITV.

javitkd escribió:mejoran la fatiga no la frenada, busca los frenos de un vts y así si ganaras

mis ganas, primeraop que no me entran en la llanta 13 y segundo no creo que hayan vts de 3 tornillos

IXEL escribió:En Andalucía no pasan la ITV.

Pero si a simple vista no se notan no, digo cuando esten llenos de ferodo y barro, lo que tenia pensado yo era meterles una goma y asi que no diesen tanto el cante

Si no se dan cuenta...

alguien sabe algo mas

en andalucia segun a donde vallas te lo dejan pasar o no, pero lo que puedes hacer es meterle una funda termoretractil y lo pegas al latiguillo y parece de goma se queda perfecto y no te diran nada.
un saludo

pero sirven de un vts a un no vts¿?

es que esa es mi gran duda ya que meterlos tengo segurisimo que se los voy a meter ya que la frenada sera mas precisa pero me gustaria saber eso si son compatibles de unos a otros y cuanto pueden salir mas o menos

Ganas mas cambiando los latiguillos de serie cada 2 años que metiendo unos metalicos y no cambiandolos nunca.

davish escribió:Ganas mas cambiando los latiguillos de serie cada 2 años que metiendo unos metalicos y no cambiandolos nunca.

Si no te hacen falta los metalicos, SI.

para coche de calle a nadie le hacen falta.

lo unico que hacen los latiguillos metalicos es no avisarte de que tienes los frenos calientes ya que no dilatan como los de serie y no notas

nada en el pedal y si no tienes cuidado con ellos te quedas sin frenos sin avisar son un poko peligrosos hay que tener cuidado....

tengo un amigo en leon que tiene puesto en su coche brembro 4 pistones pastillas y discos perforados y latiguillos de serie para poder darse cuenta de que se queda sin frenos....

un saludo

davish escribió:para coche de calle a nadie le hacen falta.

Ni volante, ni semibakets, ni llantas, ni unas toyo r888, ni... Pero estamos en las de siempre. Si el chaval quiere saber si son compatibles que se le conteste a lo que pregunta y listo que siempre se le dan mil vueltas a todas las cosas

Estoy seguro de que para el saxo 1.1 se fabrican. Davish tendrá, o sinó en mp motorsport tienen. Notaras un mejor tacto con los frenos calientes, en frio va a ser lo mismo.

davish escribió:para coche de calle a nadie le hacen falta.

No estoy de acuerdo para nada.

debatamos pues que para eso son los foros.

Defiende tus argumentos jordi !

Para eso abri el "racingdebate"
Para calle no hace falta casi nada de lo que llevamos pero como somos unos PUTOS KEMAOS!!!
Hasta se me esta pasando por la cabeza el vaciarlo,ahora que esta ya es ONLI FOR MI

[quote="Hasta se me esta pasando por la cabeza el vaciarlo,ahora que esta ya es ONLI FOR MI [/quote]

Cada dia te pareces mas a mi.Gracias x hacer q no me sienta un bicho raro

IXEL escribió:Si no se dan cuenta...

Una cosa es que lo pasemos y otra muy distinta es que no nos demos cuenta, yo por lo menos de esas cosas si que me doy cuenta, jejeje, es que si nos ponemos a mirar los coches como dios manda no pasan ni muchos coches nuevos.

davish escribió:debatamos pues que para eso son los foros.

Defiende tus argumentos jordi !

Pues mira, muy facil. Depende del uso que se le de a ese coche "de calle" si que te haran falta los latiguillos, y ojo, yo no soy ningun pilotillo, pero en circuito si me quede una vez sin pedal (se fue al fondo) y no precisamente en medio de una larga recta. Yo es lo unico que he cambiado (el resto de serie), porque es lo unico que me he acabado del coche

tu lo has dicho , en circuito .....