Club Citroën Saxo

Hola, ultimamente mi saxo me echa algo de humo blanco por el escape, al principio pensaba que era vapor de la condensacion, pero sigue echando y ahora si que se que es aceite. mi duda es ¿sera problema de la culata o solo de la junta?

gracias por adelantado
saludos!

Si es aceite el humo es azulado y huele que mata. ¿Por que estas seguro que es aceite ahora? ¿Porque te lo gasta?
Puede ser junta de culata o retenes de valvulas. En cualquier caso es abrir el motor

pues mas que nada porque ahora ya hace mejor tiempo y no me suena a condensacion. Pero tampoco estoy seguro, solo lo echa a veces, no es continuo, a veces al relenti y al acelerar.

Normalmente ¿cuando ves el humo blanco? al poco tiempo de arrancar el coche??

si es aceite huele, pero huele a puta mierda de mal, asi que mete el focico ahi atras que si es un olor que se te pega en la garganta ya sabes que te quema aceite

A mi me sale tambien humo blanco, pero vamos solo los 5 primeros minutos de trayecto y solo cuando cambio de marcha, o eso que yo me haya dado cuenta, nunca le he dado importancia ya que he visto muchisimos milkis haciendo lo mismo. Aunque tendre que mirarlo.

¿Los que teneis milkis por aqui os habeis fijado si los primeros minutos al cambiar de marchas os sale humo blanco? (Y no siend invierno sino con temperatura normal)

ahora he acabado los examenes y he vuelto con mi pequeño jeje, lo he observado mas y cuando esta frio al arrancar echa un cantidad considerable de humo blanco y mietras esta el estarter echa pero muy poco, he estado hablando con el mecanico y me ha dicho que tal vez haya que cambiar los retenes de las valvulas ¿Que opinas? ¿Que creeis que puede ser?

2 preguntillas mas:
-se me ha rajado el tramo de escape que va desde el colector hasta el catalizador justo donde rosca la sonda, mi modelo es un vts 8v fase1, me vale el de cualquier fase uno independientemente de la motorizacion? hace un ruido como de gorgoteo y en las reducciones me gusta como suena, pero esta raja me hace perder prestaciones verdad?
-al quitar el tramo de tubo de la admision que va desde el frontal a la caja del filtro, consigo el sonido como si hubiera sustituido el filtro, pero creo que al cojer aire caliente pierdo prestaciones. esto es asi??

gracias por adelantado, cuando salga de su proximo ingreso en el taller colgare unas fotillos ya que preveo las primeras modificaciones, un saludooo!!