Club Citroën Saxo

Bueno, quizas sea un poco ignorante con esta pregunta, o sea un poco tonta, pero pregunto que pa eso estamos; yo normalmente hecho del 95 y va bien, rara vez le he hechado del 98, pero se supone que es mejor no? tiene mas octanaje y todo el rollo e ira mejor, o quizas no? quizas para mi motor 1.1 no se recomienda... o solo de vez en cuando...

¿Que me decis? Gracias de antemano.

en ese motor no notarás nada. dicen que el coche va más suave, que hace menos ruidos, que rinde mejor, gasta menos, pero que quieres que te diga, en un motor tan limitado como el 1.1 lo veo una perdida de dinero. Si mejora el rendimiento será en un porcentaje muy bajo por lo que si tienes que ganar un 2% de potencia (por decir algo) ya ves lo que vas a conseguir ahi.

Con el mio (el milqui) le hecho el gasoil más barato que pillo.
Al de mi hermano (motor 2.0 TDI) si llenamos de gasoil del bueno para trayectos largos, el resto del normal. Con el gasoil caro tampoco ganamos nada, por que los viajes siempre son distintos, tanto en epoca, carga, ritmo de conducción pero si dicen que va bien para las valvulas y para el rendimiento pues será verdad, eso si, al no tener azufre lubrica peor la bomba del gasoil.

Yo te respondo desde mi experiecia ya que tengo la misma motorizacion y ademas suelo variar la gasolina dependiendo de lo que haga con el coche, te explico,

Normalmente a primeros de mes siempre y es siempre le lleno el tanque de la 98 de la buena y despues el resto del mes le meto de la 95 de la buena tambien, peeero si se que me voy a ir de tramo o a hacerme alguna subidita de montaña osea a divertirme le meto de la 98 ya que a mi gusto el coche tira un poquitin mas pero digo a mi parecer ya que he subido con ambas gasolinas y me gusta como tira mas la 98

Pero para el trayecto del dia a dia la 95 y va que chuta jeje

A vale, claro lo suyo es eso hecharle del 98 de vez en cuando y depende para que, pues muchas gracias eso hare, esque no estaba seguro si era mur recomendable por que la gente habla mucho...

Bueno y si se pueden oir mas opiniones y experiencias mejor Saludos

bueno no se si sera recomendable o no pero a mi cuando le achucho me gusta ponerle 98 jeje

yo creo que tambien es mania ya que la compresion de nuestro motor no es tan exagerada como para meterle la 98

Es que yo siempre he pensado que algo de mejoria tiene que haber aunque no la notemos, que sea bueno para el motor, pero bueno hare eso, de vez en cuando le hecho y ya esta

Yo tengo un 1.6 16v y vamos, la 98 ni la huele. Al precio que está como para andar jugando.

yo 95 y va que chuta.
para los que veo que meten 98 en su 1.1 decirles una cosa. se hizo un estudio de un coche con cilindrada 3000cc y 300cv creo que eran en el cual la diferencia de 95 a 98 era de solo 2,5cv+ en la 98
es mas un colega en su focus st 225cv le mete siempre 95 y el coche anda exactamente igual con 95 y 98 y lo tiene mas que comprobado y el coche es un 2.5T

jitodrum escribió:Yo tengo un 1.6 16v y vamos, la 98 ni la huele. Al precio que está como para andar jugando.

yo tengo probado las 2 y la verdad no llego a notar diferencia.en el manual del saxo dice que con 98 lograremos una conduccion mas agradable y nose que mas...

pero lo dicho...3 octanos no se nota

Yo noto que arranca mejor,relenti mas estable y falla menos.
Por lo demas...

lo unico que notaras es lo que dice rocha, porque lo unico que hace la 98 es que es mas dificil que se autodetone , es mas indicada para coche bastante apretados o con turbo donde si que puedes tener problemas de autodenotacion .
Pero no es que tenga 3 octanos = mas potencia, a un coche que le eches 98 por ejemplo le puedes meter mas presion al turbo y de ahi si que tienes mas potencia.

otsirc no te quejes de lo que te vale la 98 jeje que seguro que menos que la 95 aqui