Club Citroën Saxo

pues eso cuales son las equivalencias para nuestros saxos en ruedas
es que llevo 195/50/15 incluido en ficha y queria meter algo menos.... 195/45/15 por ejemplo para que no me roze cuando llevo peso

195-45-15 195-40-16 estas son las medidas para nuestros saxos con las cuales no te rozara

editado que me confundi

niko.bar escribió:195-45-16 195-40-16 estas son las medidas para nuestros saxos con las cuales no te rozara

y en 15"

estas son todas las equivalentes a la medida de serie 185/55R14
ancho/perfil/Radio
185 60 13.00
185 65 13.00
195 55 13.00
215 50 13.00
235 50 13.00
195 55 14.00
195 50 14.00
215 45 14.00
225 45 14.00
185 45 15.00
185 50 15.00
195 45 15.00
205 45 15.00
215 45 15.00
215 40 15.00
245 35 15.00
195 40 16.00
205 40 16.00
215 35 16.00
205 35 17.00

juer pues ami me venden unas 195/50/15 no s ekivalente o que??

rozara?

es homologable pero no equivalente

abel, lo mas seguro es que te roce.

Pues un colega mio tiene 2 saxos y llevo perfil 50 y no le rozo nunca.....nose...

yo kreo k rozaria

hola buenas. les comento un poco mi caso, el mio lleva puestas unas 195/50/15 .... el coche esta bastante bajo lo que conlleva a que al cojer un baden las ruedas traseras toquen con la cara del dubujo un poco el paso de rueda ( el mio esta agujereado por el roce ). lo extraño pasa delante y es que al girar el volante a tope las ruedas tambien tocan tanto es asi que los dos pasos de ruedas estan cortados y la parte de chapa que hay detras de estos esta pulida. ignoro porque pasa esto. por que si os fijais en la tabla hay hasta de 215. en fin ese es mi caso.
ahora bien yo dejo mi pregunta halguien sabe cuanto cuesta homologar las gomas? por que me toca cambiar dentro de poco.

tranquilo a mi tambien me pasa y eso que llevo 185 pero creo que sobre todo influye el et de la lanta jeje

Un saludo

elfaio escribió:hola buenas. les comento un poco mi caso, el mio lleva puestas unas 195/50/15 .... el coche esta bastante bajo lo que conlleva a que al cojer un baden las ruedas traseras toquen con la cara del dubujo un poco el paso de rueda ( el mio esta agujereado por el roce ). lo extraño pasa delante y es que al girar el volante a tope las ruedas tambien tocan tanto es asi que los dos pasos de ruedas estan cortados y la parte de chapa que hay detras de estos esta pulida. ignoro porque pasa esto. por que si os fijais en la tabla hay hasta de 215. en fin ese es mi caso.
ahora bien yo dejo mi pregunta halguien sabe cuanto cuesta homologar las gomas? por que me toca cambiar dentro de poco.

ya que vas a cambiar, para que no roze pon las 195/45/15 y olvidate de homologar ya que son equivalentes

buenas , la medida 195/45/14 no es una ekivalencia?? es q en una pagina de internet una vez vi q si , pero no se , veo q no sale arriba, solo asta 195/50/14, ablo de la llanta del saxo vts de fabrica.

por cierto he vuelto a pasar ayer la itv con 195/50/15
en la itv de pruvia