Club Citroën Saxo

mucha gente me a dicho k lleva los muelles de sus coches coortados i me dicen k van mui bien i otros me dicen k no lo aga i k me cambie los muelles pero claro la diferencia de precio se nota aver k me podriais aconsejar.........gracias

yo te aconsejo que les des dos yoyas a los que te dicen que los cores, estas poniendo tu vida en peligro

ya pero mi coche va super alto i claro nose si bajarlo 6cm o 5cm i si los corto provisionalmente podre comprarle unos a la medida justa no se lo k acer

albertillo_collados escribió:ya pero mi coche va super alto i claro nose si bajarlo 6cm o 5cm i si los corto provisionalmente podre comprarle unos a la medida justa no se lo k acer

Ahorra y le pones unos muelles mas cortos, más que nada por tu seguridad, por que si no vas a tener que ahorrar para comprarte un coche nuevo. No hagas caso a los ingenieros de barrio y tampoco seas impaciente por tener el coche como quieras tenerlo

si va alto comprale unos muelles que rebajen un poco, cortarlos es ugar con tu vida y con la demas pero eso depende del aprecio que le tengas a esta

si supongo k es lo mejor le comprare uns cobra de -6cm o algunos asin normalillos si saveis de alguien k los venda decidmelo

me parece que -6 no lo puedes homologar o que me corrigan si me equivoco

ya pero tengo contactos en la itv ejejejjeje lo k pasa k mi coche va super alto nose porque i si le pongo menos de -6cm no se nota k va bajado ila mayoria de los mecanicos k les pregunto no me saven dar consejos x si ai otra solucion

desde luego la solución no es cortar los de serie

a parte de eso, tus amortiguadores estan preparados para soportar esa bajada¿?

si no es asi podrias hacer tope muy facilmente

lo k no me quiero gastar mucho dinero en unas suspensiones k estoi en paro i sin un duro,jejjeejjejejejeme esperare

Yo antes de cortarlos (que el unico problema que veo es el asiento del muelle, no mas) los comprimiria y les daria calor para dejarlos a la medida. El muelle soporta la carroceria y tampoco tiene una elongacion de la hostia

gracias tio se lo comentare al colega k lleva el taller aver si nos lo podemos acer entre los dos

yo prefiero cortarlos antes de darles calor. Cortando de lo malo no le varias las propiedades metálicas al muelle, al menos no en gran medida.

Cortando una vuelta bajas alrededor de 3 cm, pero si los cortas hazlo bien, no cortes por donde se te ocurra, que el muelle tiene unos asientos y si no cortas por el mismo sitio exacto no apoya bien. Yo se los he cortado a un par de coches para que vayan tirando y ahí andan sin problema.

Aunque siempre será mejor compras unos muelles cortos, joder 30 € me costaron a mi y ahi siguen

a si 30 euros???esque tio de segunda mao me piden de 60 parriva

Mira albertillo

http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic.php?f=11&t=21478

Abuelo escribió:Yo antes de cortarlos (que el unico problema que veo es el asiento del muelle, no mas) los comprimiria y les daria calor para dejarlos a la medida. El muelle soporta la carrocería y tampoco tiene una elongacion de la hostia

Es preferible cortar que lo que tú dices. Qué salvaje eres!jiijiiji

Para lo que cuestan unos muelles prefiero no jugarme la vida, no?

Dale mejor con acetilenoooooo

rosco escribió:

Abuelo escribió:Yo antes de cortarlos (que el unico problema que veo es el asiento del muelle, no mas) los comprimiria y les daria calor para dejarlos a la medida. El muelle soporta la carrocería y tampoco tiene una elongacion de la hostia

Es preferible cortar que lo que tú dices. Qué salvaje eres!jiijiiji

Para lo que cuestan unos muelles prefiero no jugarme la vida, no?

Dale mejor con acetilenoooooo

Argumentame eso. Yo si los corto, les jodo el asiento lo que me provocara ruidos y que se me muevan. Si los caliento los encojo y mantengo los asientos. En cuanto a perder sus propiedades, alguna perderán pero de eso a jugarse la vida ...... Hace años se hacia asi y por culpa de los muelles no creo que se haya matado nadie. El unico secreto es dejar los 2 identicos de medida para no descompensar el coche

un colega mio andubo con unos apex cortados cosa de año y medio y por lo que vi siempre, cero problemas y era de darle caña al coche

De los errores se aprende! Ya te daras cuenta que lo estetico, no es ni practico ni efectivo... aish...

P.D.: Te lo dice un ex -6