Club Citroën Saxo

para bajar el saxo a ran de neumatico komo lo debo medir para saver k medida de muelles le compro????? tengo miedo de komprarles unos k no me bajen lo suficiente i k me bajen demasiado i una vez puestos tenga k kitarlos i todo el rollo desde abjao del paso de rueda asta el neumatico ai uns 7 i medio 8 cm va mui alto....

No tienes que medir nada con muelles de -6 el dedo no pasa entre el aletin y el neumatico, pero piensa que tendras mucho desgaste en los cubrepolvos de las transmisiones por que van un pelin forzadas.

no lo entiendo el que va forzado i por que??jejejej

se te joden los palieres porque no trabajan en la posicion que deberían, para que nos entendamos jeje

con unos muelles de -6 ya le dejas a esa altura. Ah! y atras no lleva muelles, va por barra de torsion

ya ya se k solo van alante Pues nada los tendre k komprar

lo digo como apunte, pero la peligrosidad aumenta al llevar el coche tan bajo

alejandrocas escribió:lo digo como apunte, pero la peligrosidad aumenta al llevar el coche tan bajo

¿ ?
Me puedes explicar porque, yo encuentro que no va mal?

yo creo k cuanto mas pegado al suelo vallas mas estabilidad tienes no???

par ami la altura justa que deben de llevar estos bichitos como mucho serian de -3.5 o 4 pero no mas, el coche al bajarlo tanto cre que pierde mas estabilidad de la que gana, a parte te dejaras el carter en casi cualquier lado

albertillo_collados escribió:yo creo k cuanto mas pegado al suelo vallas mas estabilidad tienes no???

Preguntaselo a serfe o carlossaxo en el jarama que les pasó jajajaja.

k se piñaron??

tan bajo el coche es como si no tuviera amortiguadores. Yo llevo una semana con el bajao de atras hasta abajo y es un peligro, va rigido total, por una carretera muy buena hasta cierto punto puede que vaya mejor, pero para lo demas... menos mal que ya le subí hoy y está como tiene que estar.Los amortiguadores a esas alturas no trabajan bien, haces tope muy facil, etc etc

Eso es lo que pasa por llevar el coche muy bajo y con suspension dura en agua.

En este caso no eran ni serfe ni carlossaxo.

davish escribió:


Eso es lo que pasa por llevar el coche muy bajo y con suspension dura en agua.

En este caso no eran ni serfe ni carlossaxo.

a -3,5 voy yo y no llevo selex ni koni... pero a 130 con las parada y con la que caía no se baja bien Bugatti jajja

el gris es Carlos. Es cuando rompió la llanta.

yo le llevo bajado 4 cm y va de maravilla!!!un saludo!!

de bajarlo lo voi a bajar eso lo tengo klaro mi duda es k komo pillo las medidas para no pasarme mi kedarme corto de altura,tambien depende del conductor k lleve el coche no los muelles pork ahora llevo los de casa i en curvas es una mierda va tan suave k me culea..................
yo los prefiero duros i cortos,jajaajajaj