Club Citroën Saxo

hola buenas tengo en la mente de montarme un tik desanches igual que el kit car a un 16v y kedria saber como se ensancha de delante para acerlomas gordoy tal de detras si que lo se es cambiando el puente.. perdo de delante tengo esta duda jeje

muevo a chasis que esta mejor ayi

ok vale ningun problema

es facil, a lo barato separadores, y s lo caro trapecios manguetas y palieres de kit car

con las manguetas kit car !por aquí hay unprojecto de un kit car y se ven fotos

Si pero por las manguetas y el puente de kit car casi casi hay que prostituirse para pagarlos y yo con lo feo que soy no me da ni pa las pinzas del puente.
La verdad que estoy con adrykds o vas a lo varato con separadores o te gastas un paston en manguetas puente i amortiguadores.

yo a lo mas barato que sea la verda.. aora mismo no trabajo y si me pongo a prustituirme estare igual k filma k no se va a parar ni dios! jajajajaja

pero como a peparadores?ke le tengo de meter unos separadores d 10cmm eso es seguro?

murrus vts escribió:yo a lo mas barato que sea la verda.. aora mismo no trabajo y si me pongo a prustituirme estare igual k filma k no se va a parar ni dios! jajajajaja

pero como a peparadores?ke le tengo de meter unos separadores d 10cmm eso es seguro?

seguro buno... si pones unos separadores buenos de braid de doble tornilleria pues bueno. Lo que cascaras seran bastantes rodamientos seguramente. No se de cuanto necesitaras, tienes que poner llantas que desplacen mucho (ET 0 o negativo) y a partir de ahi ves los separadores que necesitas

buf no me gusta eso.. jejeje me da mal espina acerlo con separadores la verda pk si monto este kit no es para fardar si no para ir a fondo con el y con esos separadpres delanteros no me cabad gustar.. si mas a delante me lo permite la economiaa que tal i como estan las cosas...nose si lo voy a poder acer.. jeje pero si puedo lo are como dios manda


gracias a todos!

Yo no se lo pondría para correr. Como te la peges con el kit lloraras.

no si tienes razon brayan, lo que are es gastarmelo en ponerle mas xixa al coche k no con el kit pk si me doy una ostia :S

buff trae mucha faena y mucha pasta murrus... y es lo k dice bryan si te pegas una ostia con eso ... con las pempins k ta costao ...

yaya pero como la mano d obra me lo ago yo y tal pues tenia en mente en esto.. pero claro te la pegaas y eske me pongo a lloar despues d la inversion y las oras ayy metidas para acerlo..

si tienes 7000 euros en mano hay por internet un saxo kitcar de calle, pero claro nose si eso tiene separadores o realmente esta hecho con el eje del kitcar. si tienes 50000 de los grandes x aquí se venden saxos kit car k eso.... zumba zumba con el precio k tiene puede volar i todo

ya pero gomez si pregunto es para acermelo yo asi me sale economico porque yo no me gasto tanta pasta por uno montado y 7000 es poco

lo de los separadores no es mala opcion si montas material bueno unos de doble anclaje y doble centraje que te traigan todos los certificados de resistencia y esas cosas para poder homologarlos despues,yo estoy montando un 309 gti16v com un kit de 205 maxi (que aun me parecia poco y le di un par de cm pa fuera) pero lo mejor si no montas los ejes del kit car seria unas llantas desplazadas tipo braid o brok de todas formas el kit del saxo kit car creo que tendrias que montar separadores de 5cm. esos separadores se hacen a medida y bajo pedido. yo e montado atras de 8cm + las llantas que lla me desplazaban 1,5cm y alante de 7cm mas lo de la llanta y los cuatro separadore me salieron en 550€ una pasta. no se subir fotos a este foro sino te pondria fotos de los separadore

ola yo soy el del proyecdo del saxo kit car jeje mira yo e montado yantas compomotive de 8 x 17 y las e trabajado en un tornero aciendole unos separadores de 4cm atornillados a la yanta y otros de 4 de doble anclaje y doble centrador con esparragos de 80mm y los 4 me an salido 280 los separasores los montas en la masa con tornillos largos y la yanta con el esparrago 98% fiable y de lo del puente trasero olvidate no es ninguno compatible