Club Citroën Saxo

na quería saber ke arboles de levas hay en el mercado decentes para saxo vts 1.4, y precio , sino tendre ke acabar haciendo el mio y paso de estar una temporada sin coche,
saludos

as mirado als levas del 106 xsi??

no tengo mucha idea pero era un 1.4 i creo k tenia unas levas con bastante cruce, intenta enterarte!

ya sé que no es lo que pides,pero por lo que valen unas levas,pillate un motor 1.6

jose_1967 escribió:ya sé que no es lo que pides,pero por lo que valen unas levas,pillate un motor 1.6

digo lo mismo, o al menos piyate el bloque y cubica la culata, pero lo mejor es piyar motor entero

lo del motor tenia pensado meterle el 100 problema hay ke cambiar toda la instalacion, y el mecanico osea mi padre como ke no tiene ganas de en su tiempo libre hacerlo jeje

entonces una buena combinacion seria meter la culata del 1.6 90cv NFZ, con un arbol y muelles de valvula de 205 rallye, la culata del 205 rallye tambien te valdria pero tendrias que hacer un apaño para la inyeccion, los pistones del AX GTi o del XSi..cubicar bien esa configuracion y dejarla a una compresion justa para que no tenga problemas de picado con 95, reprogramar acorde para ese arbol (pudiendo cortar a mas 7000 sin que exista perdida) el cigueñal de ese bloque es bastante ligero, asique no aligeraria nada

ostia eso si ke parece buen invento
tengo ke mirar a ver ke le parece al mecanico
muchas gracias

elias escribió:ostia eso si ke parece buen invento
tengo ke mirar a ver ke le parece al mecanico
muchas gracias

tambien puedes buscar un arbol con mas cruce, eso ya como veas, el del 205 es a 245 grados, y el asiento en los apollos de la culata NFZ es compatible...de buscar otro arbol mirate un colombo y descarta un kent cams