Club Citroën Saxo

A ver si me podeis echar una mano que me corre una prisa de la hostia!

resulta que hemos estado esta tarde cambiandole la caja de cambios a mi saxo, y bueno todo sin problema, hasta que me he puesto a arrancar el coche ya listo, resulta que le doy a la llave y se me queda parpadeando el testigo de la llave del antiarranque, y claro está no arranca!

mirando fusibles, nos dimos cuenta de que se fundió el fusible F10, que es entre otras cosas de la inyección. Le cambiamos, y al poner el contacto me le volvió a fundir...

llevo no se cuanto rato dandole vueltas a ver que es y no doy con ello, no se que coño puede ser, coño si para soltarla caja no hay que desconectar tanto!

a ver si me podeis echar una mano tios, un saludo

Asi a bote pronto solo hay un sensor en la caja que influye en el arranque. El sensor de rpms. Pero si se te funde el fusible es que tienes un corto. Mueve los cables y prueba a volver a arrancar

voy a ponerme ahora a ver si doy con ello

Igual lo que digo es alguna estupidez, pero por intentarlo..

La masa, que va a la caja y el sensor de volante motor? Estan ok?

ya esta solucionado, era un sensor de la inyección, estaba un conector medio suelto por alguna razón,debia hacer mal contacto y daba el fallo...

a ver ahora que he andado un rato por la tarde con el, le volvi a coger y al rato me dejaron de entrar las marchas, y me empezó a sonar el cojinete de empuje al pisar el embrague a fondo, espero que sea problema que se destensó el embrague o algo, a ver, porque como tenga que volver a abrir... el caso es que las marchas en parado entran bien, en cuanto arrancas viene el problema

de que modelo es la caja? normlmente si el coche tiene unos kilometros cuando se desmonta caja es bueno cambiar el embrague

la caja es de un 1.1 alejandro.

ya se que es bueno cambiar el embrague hombre, pero como no tenia pensado tenerla puesta mas allá del verano por tema de consumos y demás lo dejé. Además no me habia hecho ningun extraño de embrague ni nada hasta ahora...

no se, a ver si le echo un ojo mañana

Macho va a ser el cojinete de empuje mal fuera de sitio...

Cómo lo hicísteis para aseguraros que al montarlo no se iba a mover del sitio, porque es muy fácil que se salga de las patitas donde se coge al subir la caja.

no se, el caso es que hice unos cuantos km sin problema, hasta que dejaron de entrar las marchas, primero entraban mal, hasta que dejaron de entrar...

voy a mirar en un rato a ver si fuera cosa del cable de embrague, y si no tocará sacar la caja y mirar a ver

bueno pues parece que el tema esta resuelto, aunque el buté sigue sonando un poco pero bueno, de momento voy a ir tirando asi a ver que pasa