Club Citroën Saxo

alguien sabe si con el arbol de levas del ax gt mi saxo 1.4 ganara algo de potencia?

primero tendras que saber a ciencia cierta si ese arbol vale para tu culata, porque en muchos casos los apollos no son iguales, por otro lado el arbol del GT no es nada del otro mucndo, de poner algo mejor el del 205 rallye, pero informandote previamente que vale para tu tipo de motor, para el 1.6 NFZ si es compatible

cual es el nfz? el 90 100 o cual

adrykds escribió:cual es el nfz? el 90 100 o cual

el 90, es un motor mas compatible con el resto de mecanicas TU8v..por eso me gusta mas el 90 quel 100, porque la compatibilidad con sus parientes es mejor

Para ganar algo de potencia en el 1.4 cambia el arbol de balancines por el de un ax gt q ganas alzada y pon el arbol de un 106 rallye,planifica la culata y cubicala para tener una relacion de compresion de 10.5 /1 .

muchas gracias por el consejo por cierto con la caja de un peugeot max 1.1 se gana bastante no?

elias escribió:muchas gracias por el consejo por cierto con la caja de un peugeot max 1.1 se gana bastante no?

desconozco los desarroyos y demas, pero al ser 1.1 es probable que monte la misma que la del saxo o muy similar, en principio respecto a la tu caja, si seria mas corta