Club Citroën Saxo

saludos

me presento en este foro, aunque no precisamente por tener un saxo, pero estoy buscando uno que esté en buen estado, diesel, 5p preferentemente y con a/a y d/a por lo menos.

necesito consejos a la hora de comprobar el estado del vehículo, si existieron diferencias entre las serie I y la II respecto a motorizacion, caja de cambios o similares, trucos para ver realmente el estado del modelo 1.5 D y que no me vendan "el burro" etc...

gracias

el motor y las cajas de cambios son las mismas en las dos series. y para comprobar el estado del vehiculo tendras que mirar lo que se mira en cualquier coche, tanto de interior, como de chapa y chasis, y de motor, no hay que mirarle nada especial a este coche, ademas es un coche que no da grandes problemas

Por cierto, bienvenido al foro, que se me olvidaba

Bienvenido!

Bienvenido!

bienvenido

Bienvenido y suerte con tu busqueda!!

bienvenido!!!

una duda sobre mecanica, hubo una tirada de 1.5 D fase I, que fueron llamados a talleres, por un probema de alguna polea creo recordar, no se si fue un problema puntual de una serie determinada o algo generalizado en los modelos del 97 o 98, me gustaria saberlo antes de comprarlo, sobre todo para saber si encuentro uno de estos modelos lo que mirarle concretamente.

otra cosa, el catalizador de este modelo ¿lleva sonda lambda?

gracias

Bienvenido!!

bienvenido y mucha suerte ,,,
no andan mucho pero no hay juevos a romperlos ejjejeejej
bueno si los cuidas jejejeej
saludos

aham escribió: otra cosa, el catalizador de este modelo ¿lleva sonda lambda?

gracias

No lleva catalizador

bienvenido

gracias por el apunte del catalizador, otra pregunta para algunos será un poco idiota, pero, ¿lleva EGR?