Club Citroën Saxo

hola buenas queri saver si alguien mr puede informar d las diferencia sen tre puente saxo 16v i el 8v ,sobre caidas ,anchura gracias

el puente es el mismo,lo unico q varia es la barra,q en el 16v es mas gorda
un saludo

eso en los 90cv porque en los 100cv el puente es exactamente el mismo.

la barra o las barras??
por lo que yo tengo entendido es k lleva las de torsion i la estabilizadora mas grandes y que se nota mas la estabilizadora en rigidez

movidik escribió:la barra o las barras??
por lo que yo tengo entendido es k lleva las de torsion i la estabilizadora mas grandes y que se nota mas la estabilizadora en rigidez

En mi documentación por número de bastidor, en el service citroen mi saxo que es 100cv lleva barras de torsión de 19mm y estabilizadora de 22mm.

yo creo q los puentes son identicos no???

yo de saxos no tengo mucha idea, pero tambien creo q cambia la barra

si cambia

el puente del 100cv es IDENTICO al del 16v, con barra estabilizadora de 22mm y barras de torsion de 19mm

borja3155 escribió:el puente del 100cv es IDENTICO al del 16v, con barra estabilizadora de 22mm y barras de torsion de 19mm

+1

el del 100 nose, el del 90 no

Creo que el del 16v es 1cm mas ancho, mañana lo confirmo.

AX_RACING escribió:Creo que el del 16v es 1cm mas ancho, mañana lo confirmo.

No.

Los as comparado?

AX_RACING escribió:Los as comparado?

No.

y del 8v al vts16v???

De eso estamos hablando. Oye entonces como sabes que son iguales?

AX_RACING escribió:De eso estamos hablando. Oye entonces como sabes que son iguales?

ok, lo siento...

Que tal veis ponerle puente de discos a mi ax. Un colega a conseguido un saxo 8v entero y le e dicho que me guarde el puente. La putada que no es de un 16v.

La idea seria puente de discos, latiguillos metalicos, bilstein grupo n y casquillos de aluminio.

Saludos

Aver, el saxo 1.6 vtr/vts lleva discos tambien