Club Citroën Saxo

Bien,pues querría cambiar la instalación eléctrica del motor del saxo,un vts 16v del año 97 ya que son muchos años y algunos cables están jodios,sobretodo el que se me a quemado hoy
Quisiera experiencias,consejos...como que cables cojer,grosores ,colores, medidas,como soldar conexiones ,todo lo relacionado para no hacer una chapuza.
También si la podría cambiar sin necesidad de sacar el motor.

Luego,el problema a sido:
Acelerando empezó a fallar,a pegar tirones y a encenderse el testigo motor a si hasta que se paro y salió humo del capó al quemarse uno de los cables que va al conector de la bobina al hacer contacto con el bloque.
De momento saneé ese cable,puse uno temporal y cambié las bobinas pero seguía con el fallo encendido y no arrancaba.
Le he quitado la batería y a ver si mañana arranca.
Alguna opinion?
1 saludo

mi mas humilde opinion es que sanees solo los conectores, y cables que tengas mal... ya que es una movida increible... y no existen todos los colores, o x lo menos aqui en las pocas tiendas de electronica no venden muchos colores como el rosa, y convinaciones(lo se xq quise hacer una instalacion de una alarma casera)

Te repito mi consejo, que compres una x ahi en buen estado, o que sanees solo que necesites y los conectores lo mismo.Ah y enfunda todo en tubo corrugado

saludos y mantenos informados

Pues mirare bien a ver pero me parece a mi que al meter el chispazo se a jodido algo gordo,centralita me imagino.
Ha estado desde las 9 de la noche hasta ahora sin batería y el fallo no se a borrado .
Mañana le hechare un vistazo pero si veo que es tela...si algún dia tengo ganas lo llevaré a arreglar.