Club Citroën Saxo

bueno despues de 15 dias intentando entrar aquí estoy, bueno me presento, me llamo Mario y tengo un Saxo 1.5 desde ace 10 dias y ya le e hecho 1400 km!!, y nada genial lo unico q como ya sabreis no corre mucho, y bueno espero q me ayudeis a dejarlo un pokillo mejor de lo q esta, por cierto soy de madrid, espero veros en la proxima kdd.
bueno me leere la guia e intentare colgar fotos hoy.
un pregunta pra todos usais mucho el limpiaparabrissas trasero???? es que tengo la tapa del ax y estoy pensando si quitarlo o no, porq esteticamente me encanta como keda sin el, q opinais??

Bienvenido!

Pues la proxima es el dia 5 en el kinepolis, pasate por el hilo de concentraciones y Kdd's.

Yo no lo uso y como bien dices tu, esteticamente queda muy bien y si necesitas ayuda hay un brico con ello.

Bienvenido al foro!!

El punto fuerte del 1.5d es el consumo

Yo anulé el limpia por que casi nunca lo usaba, además que me gusta la estetica sin él. Por cierto el brico de anular el limpia que comenta lobo es cosecha mía si lo quieres quitar es muy sencillo, te dejo el link:

http://www.clubsaxo.es/phpbb/viewtopic. ... 23&start=0


Un saludo

gracias, pero tranqui ya me se el brico de memoria, y aora mismo no lo hago porq solo tengo lo q coji del ay me falta la anilla de los cds y la junta metalica.
lo del consumo es la lexe desde q lo tengo no me he gastado nada,
una pregunta sobre q vueltas deberia cambiar, y si le doy caña hasta q vueltas puedo aguantarlo sin forzarlo a tope.

bueno os voia acribilllar a preguntas porq tengo mil dudas.
-como podria sacarle algo mas de aceleracion?
-se notaria mucho una admision directa o el escape de vts??
-q medida de ruedas o q ruedas deberia ponerle para q me gane algo de estabilidad y no pierda aceleracion?
-una barra de torsion(creo q se llma asi) se notaria en la estabilidad??

gracias

bienvenido

Saxorider escribió:bueno os voia acribilllar a preguntas porq tengo mil dudas.
-como podria sacarle algo mas de aceleracion?
-se notaria mucho una admision directa o el escape de vts??
-q medida de ruedas o q ruedas deberia ponerle para q me gane algo de estabilidad y no pierda aceleracion?
-una barra de torsion(creo q se llma asi) se notaria en la estabilidad??

gracias

Bienvenido!!

-aceleracion lo veo dificil que le saques algo
-para ganarle estavilidad y que apenas se note en el consumo y potencia 185/55/14
-diras la barra de torretas... si que se nota

tengo q leer algo de medidas de llantas q no tengo mucha idea, esa medida es del neumatico no?, podria meter unas de vts cn ese neumatico no?
-mas o menos por cuanto salen las barras de torretas?

si las llantas del vts son las sullas jaja
las barras de torretas depende... Davish las vende a muy buen precio

bienvenido!

bienvenido

¡Bienvenido!

mi saxo ya no tiene limpia trasero , aora me pondre a cambiarle el pomo, porq tenia uno cn fuelle de plastico cutre, le pille en el desguace uno de piel, y el pomo de un saxo fase II, y a cambiar la guantera q el otro dia sin qerer la parti.

dos cosas:
- ya se q no aveis visto mi saxo, pero q le qedarian mejor los pilotos del fase I (los q llevan q son bastante oscuros) o los del fase II q son mas brillantes y claros???
- una cosa e ido a poner el pomo de otro saxo q pille en el desguace el otro dia y no qeda a presion qeda muy suelto q puedo acer???

esty mirando llantas, las mejores para no pereder prestaciones y ganar en estetica son unas vts en 14" no??
q otras le qedarian bien (fase I color gris)???'

una cosa me gustaria ver los mensajes del foro compraventa porq me gustaria comprarle unas llantas, y antes de mirar en otros sitios prefiero comprarlas aquí, quien venda llantas q me lo ponga aquí, porq asta q no lleve 30 dias en el foro no puedo mirar, y quiero unas llantas ya!!

Bienvenido!!

bienvenido

bienvenido saxorider!!!

Saludos