Club Citroën Saxo

ola a todos tengo un pequeño problema me fuga aceite el tapon de llenado de mi saxo 16v y ya e puesto otro tapon nuevo y sigue igual lea pasado a alguien algoasi como puedo solucionarlo? saludos

Giralo 1/4 de vuelta y solucionado

A mi me pasaba y Rocha me lo soluciono en una kdd, hazle caso y segun lo apretas del todo, le quitas ese 1/4 de vuelta que te dice.

Un saludo.

un pokito de silicona sella juntas en el tapon y fuera.

lo del cuarto de vuelta ya creo que ni vale,m por lo menos en el mio, a los 2 meses ahi esta la mancha en la tapa

me pasa lo mismo, haré el truco del 1/4 devuelta pero tambien cambiaré el tapón que tiene la goma algo cuarteada.
me vale el tapón de cualquier saxo o tiene que ser especifico para el 16v?

Fani escribió:me pasa lo mismo, haré el truco del 1/4 devuelta pero tambien cambiaré el tapón que tiene la goma algo cuarteada.
me vale el tapón de cualquier saxo o tiene que ser especifico para el 16v?

creo recordar que el de xsara tambien servia i cerrava mejor

Fani escribió:me pasa lo mismo, haré el truco del 1/4 devuelta pero tambien cambiaré el tapón que tiene la goma algo cuarteada.
me vale el tapón de cualquier saxo o tiene que ser especifico para el 16v?

¿Y si cambias solo la torica no vale? ¿Para que quieres cambiar tambien el tapon?

Güeli escribió: ¿Y si cambias solo la torica no vale? ¿Para que quieres cambiar tambien el tapon?

no sabía que se podía cambiar la junta solo. ¿la venden suelta?

Gamell escribió: creo recordar que el de xsara tambien servia i cerrava mejor

la del 1.6 16v?

Saludos!

Pues en la citri no se si venderan la junta suelta, yo tengo puesto uno de un xsara me lo vendio la citri como valido y no se escapa nada es el del 2.0i 16V.

Lo de 1/4 de vuelta vale pero al final acaba fugando al menos en el mio se quito una temporada pero lugo fugaba otra vez.