Club Citroën Saxo

hola a todos, queria saber si el saxo 16v fase 2 trae el sistema de recirculaciond e gases EGR.
MUCHAS GRACIAS

A mi todavia no me ha quedado muy claro pero creo que si jeje,pero ya te digo que no l otengo muy claro a ver que te dicen los demas


P.D:Para cuando esa compra jejej

Creo en ke kedamos q el fase II 8v no tenia.

rochavts100 escribió:Creo en ke kedamos q el fase II 8v no tenia.

El 8v fijo que no,pero el 16v..... creo que si pero no estoy del todo seguro

<a href="http://album.miarroba.com/jose_1967/0/13/" target="_BLANK"><img src="http://miarroba.com/fotos/thumb.php?u=2137491&f=13" alt="400x300px - 21.8 Kbytes" title="400x300px - 21.8 Kbytes" border=0 /></a>

no se si saldra,pero el mio es fase II de los primeros y no llevo EGR,pero por ejemplo el Saxo de Indeciso es fase II del año 2002 y si que lleva..los dos 16v...si sale la foto es lo que he pintado si tuviese...

http://www.clubsaxo.es/index.php?name=P ... pic&t=2263

Mira aqui que son las fotos de mi coche, en la 2ª la válvula tocha esa que hay encima de los colectores a la izquierda de la varilla esa es la EGR.

Los saxos modernos con centrala Bosch la llevan, en el 16V.

ok,muchas gracias

los saxos 16v con dos sondas lambas llevan valvula EGR...

una pregunta ke no viene al cuento si se la anulo yo ami c4 seramas rica la mezcla por lo ke andara algo mas no?

sixote escribió:una pregunta ke no viene al cuento si se la anulo yo ami c4 seramas rica la mezcla por lo ke andara algo mas no?

si no me equivoco tu coche lleva FAP (filtro antiparticulas) por lo que eliminando la EGR puedes cargartelo...

entonces la conclusion final que dariais cual es.. anular la EGR? , dejarla?..el coche es un saxo 16 del 2002.

Cual es la funcion de esta valvula, meter parte los gases de escape para el colector de admision?

En caso de anular como se hace?? esq creo qe wildchild habia puesto una movida de como anularla pero nose onde cojones esta..

Muchas gracias a todos

Aqui lo tienes campeon jeje cuando tengas ese saxo ya me avisaras para quedar y lo que necesites no dudes en avisar

http://www.clubsaxo.es/index.php?name=P ... 08&start=0

djnesio escribió:

sixote escribió:una pregunta ke no viene al cuento si se la anulo yo ami c4 seramas rica la mezcla por lo ke andara algo mas no?

si no me equivoco tu coche lleva FAP (filtro antiparticulas) por lo que eliminando la EGR puedes cargartelo...

El fap lo lleva el de 138 y en francia el 110 aquí en españa no lo lleva

sixote escribió:

djnesio escribió:

sixote escribió:una pregunta ke no viene al cuento si se la anulo yo ami c4 seramas rica la mezcla por lo ke andara algo mas no?

si no me equivoco tu coche lleva FAP (filtro antiparticulas) por lo que eliminando la EGR puedes cargartelo...

El fap lo lleva el de 138 y en francia el 110 aquí en españa no lo lleva

asegurate bie antes de cargartelo...

estoy asegurado de todas formas como lo de la repro solo me estoy nformando nesi por momento no puedo ni rozarlo como quien dice

sixote escribió:estoy asegurado de todas formas como lo de la repro solo me estoy nformando nesi por momento no puedo ni rozarlo como quien dice

ya .ya , eso por ahora, luego ya miraremos, jeje

y el 100 cv no la lleva ?

esa vlavula os referis a una pieza redonda q va justo encima de los colectores? mi 16 del 02 lleva hay una pieza q no tenia ni idea q funcion tenia,
y si se la quitas es mejor pal coche o q?
la mezcla es mas rica?

isma19 escribió:esa vlavula os referis a una pieza redonda q va justo encima de los colectores? mi 16 del 02 lleva hay una pieza q no tenia ni idea q funcion tenia,
y si se la quitas es mejor pal coche o q?
la mezcla es mas rica?

es eso redondo si
yo he escuchado por ahi que si la quitas la cosa va mal sobre todo al ralenti, aunq son solo habradurias