Club Citroën Saxo

es un 1.6 8v 90cv tapa negra. os pongo en antecedentes.... se le cambio el motor hace 6 meses,se puso uno de 306 y el coche iva como un tiro y muy fino y un dia sin mas ni mas despues de hechar gasolina se me paro. a dia de hoy despues de haberle mirado toda la instalacion fusibles y reles no tiene chispa, la unica duda que me qda es saber las tensiones que tienen que llegarle a la bobina,es centralita bosch. gracias de antemano

autosport escribió:es un 1.6 8v 90cv tapa negra. os pongo en antecedentes.... se le cambio el motor hace 6 meses,se puso uno de 306 y el coche iva como un tiro y muy fino y un dia sin mas ni mas despues de hechar gasolina se me paro. a dia de hoy despues de haberle mirado toda la instalacion fusibles y reles no tiene chispa, la unica duda que me qda es saber las tensiones que tienen que llegarle a la bobina,es centralita bosch. gracias de antemano

Cómo el paté La Piara

Pufff ni idea, si dices que ya has mirado la instalación electrica, fusibles y demas, se supone que no tiene que haber incompatibilidades por ser un motor de un 306 y haber echo el cambio de instalación electrica correctamente, si que es raro, haber si alguien te dice que más puedes mirar.

Suerte.

El problema es solo que no hay chispa?, la bomba de gasolina trabaja, sensores tienen alimentacion... si es asi puedes tener mal el sensor de cigüeñal...

Y dices que todo empezó después de hechar gasolina...?No pudiera ser por que tenia agua?

Rocha escribió:Y dices que todo empezó después de hechar gasolina...?No pudiera ser por que tenia agua?

I que tiene que ver que tuviera agua, i que deje de hacer chispa??

slds

gerard_racing escribió:

Rocha escribió:Y dices que todo empezó después de hechar gasolina...?No pudiera ser por que tenia agua?

I que tiene que ver que tuviera agua, i que deje de hacer chispa??

slds

Con lo de chispa,creo,que se refiere a que a bajado el rendimiento y si le entro agua al circuito de combustible pudiera ser que algo se jodiese...pienso.

me refiero a q no hay chispa en las bujias, el sensor del cigueñal lo he probado con uno de un xsara y otro de saxo y sigue =. corriente a la bomba tampoco llegaba hasta q puenteamos un conector q va debajo del salpicadero en la parte central. tenia teclado antiarranque y se lo debieron kitar hace tiempo.alguna idea???