Club Citroën Saxo

Hola, acabo de comprarme un 106 Sport del 02 q usara mi novia y tengo algunas dudas.
Tiene un mando para el cierre como los Saxo II de esos con un boton grande y otro mas pequeño y funcionamiento por radio. El caso es q no hace nada, pila OK, e intentado sincronizarlo y nada. Mi pregunta es, servira uno usado sincronizandolo en mi coche? La idea es cambiar solo la placa de dentro y dejar el chip para el arranque del mio.

Otro tema, en ocasiones, parece q es al abrir el termostato, huele a anticongelante en el habitaculo. Solo es unos segundos y se quita el olor. He mirado y no veo gotas ni humedad en la zona del radiador de calefaccion y tampoco parece q baje el nivel de anticongelante. Por lo q he leido en el foro estos radiadores acaban rompiendo, no?

Otra pregunta mas, el cuadro tristemente no lleva reloj de temepratura de agua , solo un testigo. La pregunta es ¿ese testigo se enciende al poner contacto como todos los demas? el mio no lo hace y ya he visto q es un LED.

La ultima. El indicador de gasolina no va bien. En ocasiones se va a 0 de repente o la aguja no se mueve aunq ruedes 100kms, problema de aforador?

Un saludo.

Nadie me echa un cable?

hola. tienes que comprender ke los 106 por muy parecidos ke sean a los saxo no son iguales.

lo de los mandos no teng ni idea, no t entiendo. los radioadores rompen todos tarde o temprano, en la tienda rondan los 30 euros.
la luz del agua debia d encender y lo d la gsolina pues supong k sera el aforador o el cable.

Para el tema del cuadro lo he desmontado y es muy parecido al del AX, solo q en el 106 es totalmete electronico. Voy a ver si puedo adaptar el reloj de temperatura de un cuadro de AX q tengo de repuesto. Otra opcion seria montar un reloj a parte pero quedaria mejor integrado en el cuadro.

mirate el de una berlingo! alomejor te vale.seguramente la berlingo sera diesel... asike tendras ke kambiar el cuentarevoluciones...

OK, lo tendre en cuenta. Gracias.