Club Citroën Saxo

os cuento, al girar acia la derecha bien, pero al girar a la izquierda si lo ago mui rapido al pricipio es como si no tuviera la asistencia, como si tardara un poco en entrar la servodirecicon, entonces al principio el volante va mui duro, es mui poco tiempo el que esta duro, y solo se nota si giro mui rapido, tarda un poco en entrar la asistenia, pero cuando entra ya gira bien sin problema, alguna idea de que puede ser? alguie me puede explicar com funciona ese sistema?

mira a ver komo esta de liquido.

el nivel del liquido esta bien, me parece que me va a tocar cambiar la pieza que va en la barra de la direccion, la que manda el liquido para la cremallera.