Club Citroën Saxo

Buenas tardes, resulta que hoy, conduciendo, se me ha partido la correa del alternador y caído, por lo que ésta tarde procederé a su montaje y tal, pero necesito saber cual es el esquema de montaje si es posible...

Es un Saxo Restyling con Aire acondicionado.

Muchísimas gracias.

P.D: He buscado por el foro pero no encontré nada

si lleva aire tienes que aflojar 2 tornillos, uno que va al lado del alternador y el fijador del tensor abajo, luego ya tienes abajo del todo el tornillo de tension

Muchas gracias compañero, gracias por la aportación, creí que iba con tensor móvil como muchos, pero veo que es algo más complicadillo... De todos modos, lo que necesito es el esquema de cómo va montada la correa, al no tener la vieja puesta porque se me ha partido y caído, no puedo fijarme en ella para montar la nueva, así que no tengo ni zorra idea de cómo va montada .

Bueno pues ya se puede cerrar, ya tengo el esquema, más bien me las he ideado para hacerlo yo y a tomar por culo .

Aquí os dejo el esquema, hecho por mí, para que lo tengáis en la base de datos del foro .



Observaciones: Cuidado con pasar los tornillos que sujetan el rodillo tensor, son de fácil manera que se pasen ya que son de Allen y si el coche tiene tiempo están agarrotados.

pues si, los tornillos son una mierda, yo cuando cambie el alternador los corte con la radial porque se jodieron las cabezas. Luego los nuevos los puse normales para llave de vaso, ademas tampoco los aprete tanto como estaban los otros que eso tampoco hace tanta fuerza