Club Citroën Saxo

ola gente me sale un motor de un saxo 100 cv tirao de precio ya k es de un amigo tengo una serie de dudas
yo tengo un saxo vts pero el 1.4 si ago el cmbiode motor me vale mi electronica otra pregunta lo tendria k homologar o en la itv se daran cuenta de ello tendria que cambiar frenos y demas o me aguantaria bien

AYUDA XFAVOR

en la itv se dan cuenta si kieren xq la cala de acite va al otro lado. y lo de la electronica creo k no t vale. esos temas... borja

el motor es similar al 1.4, mucho tienen que conocer estos coches en la itv para distinguirlo... ponle sin miedo que no lo van a ver. La electronica es posible que te sirva, pero no lo se

aqui los sakan todos. lo de la cala de aceite esta a la orden del dia. ya vi como alguno la cambia de lado. y si mal n recuerdo tambien te lo miran con un iman ( creo k una cualata es hierro y otra aluminio no??)

jony,abla con elias,que tenia un 1.4vts y ahora lleva el 1.6.Preguntale

muchas gracias a todos y un saludo

pitufinho escribió:aqui los sakan todos. lo de la cala de aceite esta a la orden del dia. ya vi como alguno la cambia de lado. y si mal n recuerdo tambien te lo miran con un iman ( creo k una cualata es hierro y otra aluminio no??)

las culatas son todas de aluminio. Lo que cambia es el bloque, pero tambien es de hierro. Los que son de aluminio son los de AX GT y AX Sport/205 rallye

y luego el motor del ax gt no es el mismo ke el del saxo?? yo eso lo se x los AX ke aquí todo el mundo anda cn 1.6 asta la itv porke n pasan y les acen eso

pitufinho escribió:y luego el motor del ax gt no es el mismo ke el del saxo?? yo eso lo se x los AX ke aquí todo el mundo anda cn 1.6 asta la itv porke n pasan y les acen eso

es parecido pero no igual, edemás el del saxo es de fundición y el del ax de aluminio

yo como te dije ya fiera meti el 90 por que asi en itv ni en ningun lado me dicen nada , aunque el 100cv puede colar, eso ya no lose saludos , y queremos fotos de ese swap
saludos