Club Citroën Saxo

pues eso... un dia lo intenté...le saqué todos los tornillos que ví.. y quedó suelto, pero si acabar de salir.


una ayudita plis!!

joer.. que éxito...

A estas horas que esperas...

As mirado bien que no te quede ningun tornillo o grapa o algun tipo de pestaña de sujecion o algo asi??? o que tenga alguna posicion en reposo y tengas que hacerle algun tipo de juego o movimiento???

Nunca he desmontado ninguno asi que no te puedo ayudar... sorry

Salutiii

aver:
mira en las puntas acia la aleta para arriva lleva 1tornillo a cada lado de torx20
luego lleva a cada punta tb con su respectivo teton un tornillo k engancha al paragolpes-va de aleta por dentro del pase de rueda al paragolpes.debajo suelen llevar 2 o 3 tornillos de cabeza de 10.
y ai tendria k estar suelto el paragolpes.pero cuidado k debajo del faro llevan unas patillas blancas k anclan a presion en dicho paragolpes.desenchufas nieblas y fuera

en el milqui lleva unos enganches en las aletas y tienes que tirar hacia el lateral. entre dos personas cogiendo uno de cada lado del coche, tiras hacia a ti y ya te "abre el paragolpes para sacarlo del alojamieto de la aleta. Eso suponiendo que hayas quitado todos los tornillos

pedre-saxo escribió:aver:
mira en las puntas acia la aleta para arriva lleva 1tornillo a cada lado de torx20
luego lleva a cada punta tb con su respectivo teton un tornillo k engancha al paragolpes-va de aleta por dentro del pase de rueda al paragolpes.debajo suelen llevar 2 o 3 tornillos de cabeza de 10.
y ai tendria k estar suelto el paragolpes.pero cuidado k debajo del faro llevan unas patillas blancas k anclan a presion en dicho paragolpes.desenchufas nieblas y fuera

las patilals vana presión??
osea tengo k tirar de él con fuerza???

Sacas los tornillos que hay en el paso de rueda en la punta, justo por la esquina del parachoques pero por la parte de dentro, 2 de debajo que estan por la zona del labio de la defensa, luego los del paso de rueda y para sacarlo lo abres por los laterales y tiras hacia afuera, ya verás que sale bien.
Para montarlo ojo con las pestañas del faro que te dicen, han de entrar bien sinó se pueden llegar a partir.
Sinó te aclaras avisame y te ayudo en un flis.

jit_velez escribió:Sacas los tornillos que hay en el paso de rueda en la punta, justo por la esquina del parachoques pero por la parte de dentro, 2 de debajo que estan por la zona del labio de la defensa, luego los del paso de rueda y para sacarlo lo abres por los laterales y tiras hacia afuera, ya verás que sale bien.
Para montarlo ojo con las pestañas del faro que te dicen, han de entrar bien sinó se pueden llegar a partir.
Sinó te aclaras avisame y te ayudo en un flis.

pies seria de agradecer.. un dia lo intenté... i saquè todos los tornillos k deciis... pero luego. tirando i tirando.. tenia miedo de cargarmelo...

si eso te digo algo!

mirate pongo una foto ke es lo mejor
las flexas rojas y la azul son todos los torniyo ke tiene, la azul es el ke mas escondido esta y alomejor no le as kitado
las verdes son dos enganxes ke yeba a presion y alomejor esta bastante duros

gracias jerry.. muy didàctico!