Club Citroën Saxo

Hola a todos.

Tengo un problema,cuando cojo el coche por las mañanas tengo que subir una cuesta y salgo a la carretera general,solo que para ir a la general tengo que girar a la derecha y es muy cerrada,asique tengo que dejar caer el coche hacia atras y hacia el lado contrario,en ese momento es cuando biene el problema,se me quedan frenados los tambores,como si estubiese tirando del freno de mano,de echo cuando me pasa eso tiro del freno de mano y no puedo subirlo esta durisimo,tengo que volver a darle palante despacio y dejarlo caer hacia atras asta que se suelta,y luego escucho coomo ban rozando un poco las zapatas asta que lo dejan de hacer.

Siempre me pasa cuando el coche lleba muchas horas parado y siempre que lo cojo de un dia para otro,ya llebo 1 semana asi.
¿De que puede ser?

Si os ayuda de algo,el coche tiene 12 años y 1900000 km y nunca se le cambiaron las zapatas,pero creo que tampoco le haria falta ya que claba bien.

Saludos.

El problema serán los muelles de las zapatas. Deberías de cambiarlo ya tío aunque sea por seguridad. Cualquier día te pueden petar los bombines o cualquier cosa parecida.

Por unos 100€ tienes el kit completo, tampoco es muy caro.

Eso seria si los comprara yo no?¿

En un taller por cuanto me sadria montados.

a mi tambien me paso eso, pero solo en el tambor derecho, quise desmontarlo para ver que pasaba y no fui capaz. Al final lo lleve al taller y la unica forma de quitarlo fue usando una rebarbadora, cortarlo a la mitad, y poner otro. Al final no se lo que tenia para que quedase tan bloqueado, pero las zapatas estaban en el hierro. Asique no te confies porque frene bien, las zapatas pueden estar gastadas, y mas teniendo 190000km....

a mi tambien se me quedan agarrados y me dijo el mecanico que se lo llevara y que los abriria para soplarlos, que en invierno con la humedad se ponen duras las zapatas por el polvillo que van tirando y hace que se agarren. Pero hasta el mes que viene no lo llevo, que no tengo pasta

fonso escribió:Si os ayuda de algo,el coche tiene 1900000 km y nunca se le cambiaron las zapatas,pero creo que tampoco le haria falta ya que claba bien.
Saludos.

Si, yo creo que otro millon de kms te los aguanta sin problemas

Con los supuestos 190.000 kms seguro que si cambias las zapatas no pasa nada. Por lo menos abrir los tambores y revisarlos debes de hacerlo seguro

Na al final fui a un taller donde curra un colega y me dijo el gefe que se lo llebe el lunes,que dessmonta y lo mira,que puede que sea por el ferodo y que se quede enganchado,mi padre tambien dice que puede ser del bombillo,de todas maneras me dijo que si hay que cambiar zapatas y tal cerca de los 200 euros andara,si no los pasa.

Ya te adelanto yo que 200.000 kms sin abrir los tambores veremos a ver lo que encuentra, posiblemente hasta nuevas formas de vida

Opty escribió:Ya te adelanto yo que 200.000 kms sin abrir los tambores veremos a ver lo que encuentra, posiblemente hasta nuevas formas de vida

XDD ya contare que me dicen.

150.000km, las zapatas se las cambié ayer, tenía el mismo problema que tú y solucionado quedó, por el módico precio de 20€ en una tienda de recambios (Eso sí, vienen las zapatas peladas, has de montarlas tú mismo) .

Granaíno escribió:150.000km, las zapatas se las cambié ayer, tenía el mismo problema que tú y solucionado quedó, por el módico precio de 20€ en una tienda de recambios (Eso sí, vienen las zapatas peladas, has de montarlas tú mismo) .

Buaaa tio,pero yo ni put...idea de montarlas.

fonso escribió:

Granaíno escribió:150.000km, las zapatas se las cambié ayer, tenía el mismo problema que tú y solucionado quedó, por el módico precio de 20€ en una tienda de recambios (Eso sí, vienen las zapatas peladas, has de montarlas tú mismo) .

Buaaa tio,pero yo ni put...idea de montarlas.

Es MUY sencillo, si lo llego a saber, lo hago un día con menos prisa y os hago un tutorial, es muy muy sencillo, si quieres te explico cómo hacerlo .

Granaíno escribió:

fonso escribió:

Granaíno escribió:150.000km, las zapatas se las cambié ayer, tenía el mismo problema que tú y solucionado quedó, por el módico precio de 20€ en una tienda de recambios (Eso sí, vienen las zapatas peladas, has de montarlas tú mismo) .

Buaaa tio,pero yo ni put...idea de montarlas.

Es MUY sencillo, si lo llego a saber, lo hago un día con menos prisa y os hago un tutorial, es muy muy sencillo, si quieres te explico cómo hacerlo .

Gracias pero ya o me hace falta,mañana ya lo voi a recoger al taller