Club Citroën Saxo

ejje Buenas, una preguntiya, me ocurre que el relé que hace las intermitencias se ve loco aveces, y se pone a parpadear muy rapido sin parar, se para cuando toco la manilla un poco del intermitente, probé a cambiar el rele y pasa lo mismo,
supongo que sera cuestion de los contactos que tiene el mando del intermitente que estaran tocados nO?
la cosa es que he conseguido Un mando de desguace pero tiene antiniebles y el mio no los lleva , nose si sera compatible
y nose como instalarlo ya que el del desguace rompio el soporte para sacarle porque le pegaba en el salpicadero,

A ver si me hechais un cable, Un saludo

te has fijado si tienes alguna luz de l intermitente fundida??? por qe cuando se te fune suele pasar eso

Sería lo primero a comprobar, mira los laterales también

no tiene luces fundidas... lo acabo de mirar

YA PARECE QUE ESTA ARREGLADO

era el mando el interruptor lo he desmontado y estaba como mojado, he puesto el nuevo y no ha fallado ya

asi que arreglado. Un saludo y gracias¡

Holaaa

Es que... a mi me han pasado pila de aventuras con mi saxín, y esa es una de ellas, en 2004 le cambié la palanquita, xq no carrulaba, 50 o 60 leureles me costó. Hasta ahí bien, hace un año comenzó a chiflar como tú dices, he desmontado la parte baja del volante y visto que los cables estaban casi sueltos, la verdad, es que pasa como con los euroconectores... una piltrafa de conexión, y yo creo que es xq pasaba por una carretera que estaba llena de baches e iban asfaltar, prueba eso, a lo mejor se te sueltan por nada...
También, desde siempre, el intermitente a la izda. tiene poco recorrido, salta cuando giro un poquitín la rueda, el derecho no, esi va bien.

Espero ayudar un poko..

LA SOLUCION es bastante clara jej son los contactos que tiene dentro la palanquita que se desgastan ,
y claro pues los mios estaban desgastados , cambie la palanquita y me volvio a fallar el otro dia entonces desmonte las 2 y entre las 2 hice una jeje y va perfecto la original vale 120 leurazos jejjj que estafadores son en la casa ,,,

Un saludo

Hola, he visto el problema que tenía el compañero con el relé de luces de giro y amí me pasa lo mismo. Desde el domingo que de repente empieza a hacer ruido muy rápido y se vuelve loco pero no encienden las luces de giro. Apenas toco un poco el mando se para. Pero voy conduciendo y de repente vuelve nuevamente. He leido lo que han hecho los otros compañeros, pero que me aconcejais? Que cambie directamente el mando? Buscar uno en un desguace? Tengo que desmontar esto de las plaquitas? Suerte que estos coches tienen todos las mismas fallas y nos podemos ayudar, jejejej.

Gracias!

Hola de nuevo!!!!!

Sigo con problems de palanquilla. Resulta que la intermitencia la izda a veces no me funciona. Le doy a la palanca suena cli-cla muy rápido y no se encienden los intermitentes. Fuerzo la palanca y "enganchan". Como escribí, la cambié en 2004, esta ya lleva 6 años. ¿Me tendré que comprar otra? Ah!, y, ¿qué hay que desmontar el volante el bugui para colocarla? Porque es que... igual luego tengo que llamar a la grua, jeje...

Y estoy súper contenta!, El olorcillo por el cambio de junta de culata se quitó! Ya puedo usar la cale en Asturias, que ta muy frío últimamente!

y.... FELIZ AÑO SAXER@S....

si cambiala. es frecuente ke se jodan.

Jo, pues vaya....

Bueno, desmonté y "espanzurré" los cables y parece que está ma o menos tirando. Aunque alguien me dijo de unas chapitas donde hace contacto, que se gastan o algo así. Aunque no me extrañaría que fuese que se suelta todo. No vais por dónde tengo que pasar para ir a mi casa. Todos los días pruebo la suspensión. Mae mía, carretera más bacheada...

El pobrecin coche es viejito ya y empieza a dar problemas, qué se le va hacer... y eso que ha salido bueno.

Saludinessssssss

siempre es la palanca o puede ser fallo del propio relé?

del rele es muy raro. o es la palanca o es el boton de los cuatro intermitentes.

pitufinho escribió:del rele es muy raro. o es la palanca o es el boton de los cuatro intermitentes.

gracias!

Bueno acabo de abrir un post por el mismo tema y no me fije en este,el que lo abri dijo que tubo que cambiar el mando.

Me puede decir si es muyy dificil o es desconectar y poner otro y fuera?¿

Yo cuando tenía 4 años ya le tube que cambiar la palanquita.... me costó creo sobre 60 euros todo, en un Citroen...
Ahora ya ni me funciona la izda. jajaja... voy sacar la mano como antiguamente... ains...