Club Citroën Saxo

Hola a todos.
Pues resulta que tengo un milki del 1996 pero que esta rulando desde el 1998, es de segunda mano y resulta que le cambiaron la correa a los 80.000Km (eso en el 2003 o 2005 creo recordar).

Ahora tiene 138.000Km y ya es hora de cambiar, más que el coche antes de comprarlo estaba casi un año parado. De hecho ahora al arrancar me hace un ruido muy suave como a latigazo pero muy suave y se quita en seguida.

Entonces quería cambiarle la correa pero no se que más aparte de la correa.

Si me pudierais echar una mano con lo que tengo que comprar aparte de la correa, y si son links de oscaro.es pues os lo agradecería.

Es que no tengo ni idea y no esta la cosa como para tontear con eso

Gracias de antemano y perdonad si ya se ha dicho algo de esto en algún otro sitio.

Un saludo

Tienes que comprar la correa, un tensor y la correa del alternador.

Gracias por la respuesta

Por cierto, bomba de agua y alguna cosa mas se le podría renovar para olvidarme del asunto durante algún tiempo ¿o con eso es más que suficiente?

Un saludo

Sería esto, ¿no?
http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_L ... ES=1362021
o
http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_L ... ES=1362236

yo si fuera tu cambiaria la bomba de agua tambien, si no para el proximo cambio te vas a mas de 200.000 km y ya son muchos

lo veo caro, en una tienda de recambios clasica, me cobraron 47€ por correa, correa accesorios, tensor y un termostato.

Vamos, que me hicieron un 20%, aunque aun asi era barato, 60€.Ç


Yo que tu antes de comprar nada, preguntaba en tiendas de tu ciudad, seguro que te sale mas barato.

Yo he comprado kit de distribucion, bomba de agua QH, correa de accesorios dayco, todo por 100€ puesto en casa, mas barato que en oscaro. Lo compré en demarka recambios.


El kit de distribución de Dayco (correa y tensor) tiene la referencia KTB113, la bomba de agua la referencia QCP 3165 (viene con tórica), y la correa de accesorios depende de si tu coche lleva o no A/A. El mío no lleva y lleva la correa 5PK725.

No os fieis de Oscaro que normalmente en cualquier casa de recambios que tengais por ahi es o igual o mas barato.

Vale, gracias a todos. Ya me pondré al loro con los precios y preguntare por ahí como esta la cosa.
Por cierto el mio es sin A/A y con D/A así que la opción de Opty me valdría supongo.

oskar532 escribió:Vale, gracias a todos. Ya me pondré al loro con los precios y preguntare por ahí como esta la cosa.
Por cierto el mio es sin A/A y con D/A así que la opción de Opty me valdría supongo.

Tienes que cambiar correa de distribución, rodillo tensor de distribución, bomba de agua, correa de accesorios y rodillo tensor de accesorios.

La distribución no se lo que valdrá, pero hazte una idea de que a mí el conjunto de rodillo tensor y correa de accesorios me salieron a mi por 15€, y el mío es con AA que es más larga.

Saludos! .

Si no lleva aire no lleva tensor de accesorios, es el propio alternador el que hace de tensor.

Aha, entonces sería la correa de distribución, rodillo tensor de distribución, bomba de agua. Y correa de accesorios y rodillo tensor de accesorios nada, por no llevar A/A, es así?
Gracias

Rocha escribió:No os fieis de Oscaro que normalmente en cualquier casa de recambios que tengais por ahi es o igual o mas barato.

exacto

142 euros he pagado yo por las 2 correas, bomba, tensor y anticongelante.

En mi caso haría falta solo una,¿no?
Y lo de Oscaro seguramente haya sitios mas baratos, pero es un buen sitio para coger referencia de los artículos para personas como yo que no se enteran mucho de la movida jeje y que sepan lo que tienen que buscar.

La correa de accesorios sí, si vale 8€ cambiala!

Ok, gracias