Club Citroën Saxo

Hola saxeros tengo una duda sobra la direccion del saxo...

i es que cuando giro de un lao para otro ace un clok clok i me e fijado i ya se de donde viene,
viene de la barra de direccion de abajao la pequeña que tiene que tener alguna junta casquillo o algo en esa pieza que se ve en la foto i dejo marcada en una flecha i cuando giro de un lao para otro ace ese clok clok porque tiene juego me tiene intrigado porque el dia 22 tengo ke pasar itv i te acen acer eso de girar el volante para un lao i otro i nose si la pasare por eso....

saveis si tiene arreglo facil i cuanto puede valer?¿ lo puedo acer yo mismo?¿ pasaria la itv asin?

saludos a todos i espero respuestas pronto gracias

el ruido lo mas seguro es que venga de las copelas tio

porque se te ha roto el fuelle de la direccion por lo que veo y se te ha llenado todo de la grasa que tenia dentro

cambiar el fuelle lo puedes hacer tu, aunque para mi fue una tocada de huevos, mira en bricos que jit colgo un brico del fuelle hace tiempo

saludos

hombre el fuelle vale 4 duros, lo q vale mas es la mano de obra .. si te lo puedes hacer tu te ahorarias una pasta,
lo de la itv no creo que te digan nada, a no ser de que tenga unas holguras exageradas

isma19 escribió:hombre el fuelle vale 4 duros, lo q vale mas es la mano de obra .. si te lo puedes hacer tu te ahorarias una pasta,
lo de la itv no creo que te digan nada, a no ser de que tenga unas holguras exageradas

el kit de fuelle mas la grasilla me costo a mi 10 - 15 euros

me lo cambie yo pero no veas para cambiarlo, tuve que pedir ayuda a un colega, porque tienes que soltar la barra de la direccion luego para ponerla y que te quede bien...

y luego el coche no te queda recto, lo puedes alinear tu asi a ojo, pero yo lo tuve que llevar luego a alinear........ , a lo mejor tmb te hara ruido porque el tornillo esta flojo... pero yo cambiaria el fuelle porque ni tienes jajajja

Ya el fuelle de la direccion ya lo tengo en mente canviarlo pero el ruido ese que os digo viene de ai ya are un video para que veais como tiene juego el hidraulico de abajo el pequeño

i si fuera de las copelas como lo puedo solucionar?¿

saludos i gracias!

Saxo_pata escribió:Ya el fuelle de la direccion ya lo tengo en mente canviarlo pero el ruido ese que os digo viene de ai ya are un video para que veais como tiene juego el hidraulico de abajo el pequeño

i si fuera de las copelas como lo puedo solucionar?¿

saludos i gracias!

el ruido a lo mejor que esta flojo donde va sujetado el fuelle y te hace ruido

pero l ruido clonk clonck suele ser por las copelas que hace rebotar el muelle al no estar engrasadas... se tienen que poner unas nuevas mejor...

o si no las bieletas tmb, yo cambiaria el fuelle y a ver que pasa

No creo ke sea del fuelle ya are un video hoy i ya veras de donde viene el ruido aparte del clonk clonk jeje

saludos!

aunque no sea el fuelle cambia el fuelle

a ver si le va a entrar agua o algo a la cremallera y te tocara cambiarla... para eso sta el fuelle aparte que ya ves donde esta toda la grasa que estaba en el fuelle.

Prueba a darle un reapriete aunque necesitaras una pistola de impacto porque por detrás va cogido con una llave torx y no creo que te de para meterla, aprieta tambien el torx grande que se ve un poco mas arriba.
Suelen hacer casi todos un pequeño ruido por esa zona al moverse con el coche parado eh.

Hola a todos aquí os dejo un video de el ruido que os digo

[video1][/video1]

Hoy he echaodo un vistazo i me faltan los 2 fuelles de la direccion la de arriba i la de la cremallera
por eso es probable ke se me aya jodida la caja de direccion no?¿

aver si saveis solucionar el problema del clonk ke se ve en el video

saludos a todos i gracias

Eso no son los muelles ni copelas, en el vídeo se ve una barra que tiene holgura y golpea cada vez que se oye el ruido

Opty escribió:Eso no son los muelles ni copelas, en el vídeo se ve una barra que tiene holgura y golpea cada vez que se oye el ruido

que es entonces de la cremallera? podria ser a consencuencia de haberse quedado sin grasa por la rotura del fuelle?

Fijaros bien en el video que lo que golpea es el hidrauilico ese peuqeño que tiene juego i va un casquillo eso tiene arreglo?¡

a mi me pasa lo mismo tio!
yo creo que el hidraulico lleva una especie de silenblock y el mio esta hecho polvo:S
nose si se puede cambiar o tienes que cambiar todo el hidraulico:

carlesc escribió:a mi me pasa lo mismo tio!
yo creo que el hidraulico lleva una especie de silenblock y el mio esta hecho polvo:S
nose si se puede cambiar o tienes que cambiar todo el hidraulico:

I saves si asin pasare la itv tio ?¿ porque estoy preocupado

saludos!

Ponlo en conocimiento del forero dbsonido. No es por darle trabajo, pero él desarmó la cremallera entera y se la tiene que conocer a fondo.

Es lo que te dice Carlesc. El hidraulico en la cabeza lleva un silentblock que lo tienes cascado. Cambialo y a rodar.

P.D.: Asi no te pasa la revision

I ese sinenblock lo venden suelto?

si

i me puedes decir como se llama ese sinenblock o como se llama para ir a la citroen mañana i explicarselo para que lo entienda jeje xd