Club Citroën Saxo

Bueno pues como el 1.1 no traia instalacion para los antinieblas y ya que puse la defensa del vts y consegui un par de estos pues me dispuse a hacerle la instalacion desde 0, decir que es bastante facil aunque no lo parezca

mi opcion fue meter un interruptor de palanca en el interior del habitaculo que ira conectado a un rele por negativo asi en caso de corte o lo que sea no tendremos problemas de cortos ni nada por el estilo, no tengo fotos de este paso pero se pasa el cable al vano motor por el famoso pasamuros de encima de la pedalera, teniendo este pasado procederemos a hacer la instalacion del rele

esquema de conecciones al rele



ilustrados los puentes necesarios para poder hacer la instalacion, el cable saliente va a positivo directo con un fusible de por medio



Vista superior de las conecciones, aqui se ven mejor los puentes realizados, el cable que sale del lado izquierdo va a positivo y el del derecho va al que proviene del interruptor, los dos que nos quedan libres en la parte superior iran a los antinieblas





ya teniendo todas las conexxiones hechas solo nos queda tirar cable desde el alojamiento del rele hasta los antinieblas, la bombilla h1 que es la que llevan da = que lado le pongas el positivo y cual el negativo asi que el negativo lo sacamos del mismo chasis





Bueno espero que os sirva de algo
Un saludo