Club Citroën Saxo

Hola a todos, llevo pocos dias con mi saxo vts 16v fase 1, y ya han sido muchos los problemas, algunos los he solucionado, pero el que me trae de cabeza es el siguiente.

Notando que el ralentí no iba fino, me puse a desmontar toda la mariposa de admision, desconecté los sensores y valvulas y todo bien limpito con gasolina, y despues soplado con aire para que no quedase nada de porqueria, la verdad, estaba bastante sucio. Monto todo en su lugar, arranco, y me quedé sorprendido de lo bien que iba, sonaba redondo, y totalmente estable. pues lo paré para comer, y al cogerlo despues, ya una vez que calentó, empezó a fallar como si fuese a 3 cilindros, sonaba fatal, como si fuese un dumper. tatatatata... Volví a desmontarlo todo, limpiando con aire, quité la bobina, las bujias, aparentemente todo en buen estado, y nada. Esta mañana le he puesto unas bujias nuevas NGK de 2 polos, (la que debe llevar de serie) y no he solucionado nada. En frio, en caliente, da igual, suena a tractor.

Espero que me podais ayudar a solventar el problema. Y perdonad por el tocho!!!

Gracias de antemano!

A mi me paso una vez eso al limpiar el motor,parecia que fuera a 3 cilindros.

Al cabo de unas horas se le quito.

De todas formas si tiembla tanto mirate que no hayas partido algun silentblock o algo asi.

No se me ocurre nada mas.

Espero que te ayude algo la info

aunque sabia casi seguro que no serian las bujias, como no tenia las suyas puestas, se las he cambiado, al quitarlas he visto que las 4 estaban igual, por lo que descarto que alguna no echase chispa. al igual, descarto k pueda ser la bobina, pienso mas k quede ser tema de inyeccion, que no le entre gasolina a algun cilindro, bien sea inyector, o electronica, no se... el ax que tenia antes, no llevaba tantos sensores ni sondas ni electronica!!!! jajajaj

Bueno, a ver si podemos dar pronto con el problema...

Revisa los inyectores.
Si la bobina de encendido y las bujias son correctas es el siguiente paso.

Ok gracias, eso estaba ya pensando, voy a ver si lo puedo llevar hoy al taller, porque no creo que sea una cosa que pueda hacer yo...

Gracias, ya os contaré

Buenos dias. Anoche ya pude averiguar que era la bobina, me presto un amigo una, y perfecto. De las 4 bujias nuevas que le puse las quitamos, y en efecto una no estaba ni estrenada, jejeje.
Asi que hoy, a buscar precio, y problema resuelto.
De todas maneras Gracias chicos!!!

Me alegro tio espero que te dure

Hayer canvie una de un 307.. si no recuerdo mal.. unos 130€..

Pues mira k estoy mirando en sitios, pero menos de 200 euros, incluyendo descuento de taller, en ningun sitio.
A ver si me viene ya hoy, k ayer me trajeron una y no era la misma. el conector no entraba. supongo que seria de fase 2, y como en el catalogo no venia la misma referencia, no tenia una "A" pues la he tenio que buscar en otro sitio.

Un saludo!!