Club Citroën Saxo

Saludos!!
Me he comprado un 1.5D hace poco, del año 99 y le quiero cambiar yo mismo el aceite.
¿Cual le poneis?
GRacias!!

Le puse ayer el Total 7000. Un semisintetico. El fabricante para este coche recomienda el Total 5000 que es mineral.


Navega un poquito por la web y verás que se ha tratado el tema del aceite muchas veces, echale un ojo.

He usado el buscador antes de preguntar, pero solo me sale el tema del aceite de girasol.

Gracias!! mirare mas detalladamente.

tienes razó... están habiendo cambios en la web y puede que no funcione como deberia.

Ponle un aceite que no esté mal, no te vayas a uno de 9€ la garrafa, pero un Mobil 5-50 para este coche no es necesario... con el recomendado por el fabricante o algo un pelin mejor ya va que tira.

Vaya! yo pensaba que el fabricante recomendaba el Total 7000 que es semisintetico, pero si el fabricante recomienda Total 5000, a mandar!! Cuando me toque cambiar me hare con una garrafa..

Bueno... el 5000 es mineral y el 7000 semi-sintetico.

De toda formas, mientras cumplan la normativa API, no hay problema.

que yo sepa el fabricante recomienda el total 7000, ya sea 10 w 40 (que es el que yo utilizo) o el 15 w 40

Para nuestros diesel:

norma API = CF

Total 5000: 15W40 (mineral). Norma API: CF: http://densalubricantes.com/Total/5000% ... 15w-40.pdf
Total 7000: 10W40 (semisintetico). Norma API: SJ/CF: http://densalubricantes.com/Total/7000%2010w-40.pdf

Ambos cumplen, así que cada cual que escoja. El 5000 será un pelín más viscoso, por lo que en caso que consuma lago de aceite, el mineral irá mejor.

Para el tema cambio de aceite... el fabricante recomienda cada 15.000km pero me parece que nuestros coches ya son todo unos abuelitos, así que mejor cada 10.000 km (cada cual que haga lo que quiera).

Y bueno... una pequeña anotación... en el libro técnico no se recomienda ninguna marca, sólo que cumpla la citada norma. Quien recomienda la marca es Citroen (no necesariamente la fabricante del motor).


Saludos

Hola
En la sección "Zona links" se puede encontrar un post con los manuales de usuario de los Fase 1 y Fase 2.
Para aquellos que se hayan comprado el saxito de segunda y quieran saber lo que ponía el manual es la solución.En este manual indica tanto el tipo de aceite como la cantidad y la frecuencia del cambio. Y otras cosas que pueden interesarle a los que somos fans del "si tienes dos manos, seguro que puedes hacerlo tu mismo" jaaajj

yo tambien lo cambio mas o menos a los 10.000 kilometros, simpre aceite y filtro, que hay talleres que el filtro lo cambian cada dos cambios de aceite.

Yo utilizo Total Quartz 7000, 15€/5l, y como tiene 4, cada 4 cambios uno de gratis . (Precio amigo )

Los cambios se los hago cada 8-10.000Km., no me la juego con el aceite, es la vida del motor .

buen precio! a mi me salió por 25€ 6 litros.

poes yo le hecho la total 7000 cada 15000km yo creo qe en un coche de gasoil cambiarle el aceite cada 10000km es tirar el aceite, ya qe he visto saxo diesel en empresa con 400mil km y le cambian el aceire cada 15 mil km

yo le echo el que recomendaba la casa de fabrica el 7000 10w40, eso si se lo cambio a los 10.000 en vez de a los 15.000. algo lo agradecera el coche no?

Pues de girasol o de colza. Depende el que sea mas barato.

El otro dia en Alcampo 1 litro de girasol 0.70€

Güeli escribió:Pues de girasol o de colza. Depende el que sea mas barato.

El otro dia en Alcampo 1 litro de girasol 0.70€

Habra que ir de compras... Aunque para el motor eso no lo veo.

granaino, donde pillas tu el aceite a 15e los 5l.? xq por Madrid minimo 21 por la garrafa de 5l.

juannes escribió:poes yo le hecho la total 7000 cada 15000km yo creo qe en un coche de gasoil cambiarle el aceite cada 10000km es tirar el aceite, ya qe he visto saxo diesel en empresa con 400mil km y le cambian el aceire cada 15 mil km

los de gasoil son los que más necesitan los cambios de aceite!

y no puedes comparar el uso de un saxo de empresa que hacen tiradas largas de kilometros que un coche en el cual el aceite ni se llega a calentar.

pero bueno sobre aceites está todo hablado!

Mi Milki va de verga con el Motul 10W40 cada 8.000Km
Una garrafica de 5L a 21€ por un colega de autorepuestos, no se si se hace el amigo con ese precio o es lo que vale