Club Citroën Saxo

Pues desde hace un tiempo las luces hacen altibajos de tensión, y esto se nota tambien en el motor ya que acelera un poco a trompicones y cuando reduces a bajas revoluciones si que se nota bastante mas.
Cuando conecto algo mas que las luces o giro el volante forzando la dirección asistida(x lo que chupa mas corriente) estos altibajos disminuyen, como si el altenador funcionara mejor cuando le solicitan mas tension.
Pues pensamos que pueda ser el alternador y quería saber si pudiera ser el problema del regulador de tensión que va en él y si se puede cambiar esta pieza para saber si viene de aqui el problema antes de ponerme a cambiar el alternador entero, ya que en otros coches de amigos le ha dado el mismo problema y este viene de dicho regulador.

Un saludo y a ver si solucionamos el problema que es incomodo de conducir.

PDT: El saxo es un 1.6 16v fase 1

Que alternador le podría valer?? le vale cualquiera de saxo?? y lo del regulador??

correcto eso es el alternador.... antes ke nada te diria ke revisaras tensiones pero nose si tienes polimetro...

ami me estraña ke sea el alternador ya ke si se jdoe el alternador el coche tira de todo de la bateria y no te dura nada de nada . tendras mal la bateria?? limpia los bornes y aprietalos bien. lo ke puedes tener jodido el regulador de tension del alternador....

mira... los alternadores van por amperios los ay de 70, 80 y 90 amperios y cada fase tiene los suyos, es decir ay 6 alternadores en total.
el de 70 es para coches basico
el de 80 con direccion asistida
el de 90 con direcicon y aire acondicionado.

claramente siempre puedes poner uno de mayor amperaje del ke tienes puesto.

si kieres salir de dudas si el el aternador... con el coche encendido desconecnta el negativo de la bateria
( si es el alternador se tiene ke apagar)

pitufinho escribió:correcto eso es el alternador.... antes ke nada te diria ke revisaras tensiones pero nose si tienes polimetro...

ami me estraña ke sea el alternador ya ke si se jdoe el alternador el coche tira de todo de la bateria y no te dura nada de nada . tendras mal la bateria?? limpia los bornes y aprietalos bien. lo ke puedes tener jodido el regulador de tension del alternador....

mira... los alternadores van por amperios los ay de 70, 80 y 90 amperios y cada fase tiene los suyos, es decir ay 6 alternadores en total.
el de 70 es para coches basico
el de 80 con direccion asistida
el de 90 con direcicon y aire acondicionado.

claramente siempre puedes poner uno de mayor amperaje del ke tienes puesto.

si kieres salir de dudas si el el aternador... con el coche encendido desconecnta el negativo de la bateria
( si es el alternador se tiene ke apagar)

Pues mi saxo es fase 1 con aire acondicionado y dirección asistida, por lo tanto sería un alternador de 90 amperios.

He probado a quitar la batería con el coche encendido y este sigue funcionando, por lo que el alternador funciona correctamente.

Lo siguiente es mirar lo del regulador de tensión, que supongo k no hay otra que quitar el que lleva y pillar un de desguace para comprobar que funciona bien.
Ya os contaré.

UN SALUDO Y MUCHAS GRACIAS

bueno pues mira... ya descartaste el alternador....

puede ser la bateria ke se opone a cargarse.... es raro pero a veces tambien pasa. puedes probar con otra bateria??

te recomiendo ke vaxas primero a tu taller de confianza ya ke los talleres se suelen kedar con los reguladores...
sino desguace y al bolsillo

tienes polimetro??