Club Citroën Saxo

El título lo dice todo.
Según me comentaron Wild y Tote, el problema q tengo yo con tirones, "ahogos" en bajas revoluciones y q se ha calado alguna vez es cuentión de esa bobia (q por cierto, no sé si se llama así...) y necesito saber si es la misma para q Carlossaxo me haga el favor de pillarla en Citroen.
Pues eso, q os agradezco las respuestas

stinkfist escribió:El título lo dice todo.
Según me comentaron Wild y Tote, el problema q tengo yo con tirones, "ahogos" en bajas revoluciones y q se ha calado alguna vez es cuentión de esa bobia (q por cierto, no sé si se llama así...) y necesito saber si es la misma para q Carlossaxo me haga el favor de pillarla en Citroen.
Pues eso, q os agradezco las respuestas

la bobina del 100cv no es para nada como el del 120cv , son completamente diferentes... es mas, inluso la del 90cv y la del 100cv sob diferentes, al menos en el conector...

Gracias Nesi, como siempre resolviendo las dudas del personal... y puestos a dudar... todas las bobinas de un 100cv son iguales o dependen de la evolución del motor (pq por ejemplo, el mio y el de Rocha no son exactamente iguales) o sí?
GRACIAS!

djnesio escribió:
la bobina del 100cv no es para nada como el del 100cv

me lo explique usted.....

davish escribió:

djnesio escribió:
la bobina del 100cv no es para nada como el del 100cv

me lo explique usted.....

Un patinazo,ayer tubo un par de ellos,nesi deja la bebida jeje.
Traduccion: La bobina del 16v no es para nada como la del 100cv(8v).

sip, la verdad es que ando pelin espeso ultimamente
Miguel, las bobinas de los 100cv son intercambiables.... en realidad existen dos modelos, procedentes de dos proveedores : Sagem y Bosch, y es mas incluso existen dos Sagem diferentes, pero son intercambiables sin problemas, prueba con la suya...

Dejad al chaval, q a kdds no irá y quedará mal como Jefe de la Tribu CSE, pero en cuanto a preguntas raras y retorcidas es el crack y alguna vez se tendrá q equivocar... Nesi, yo te entedí
Al hilo, o sea, q puedo buscar el fabricante de mi bobina y probar con la del otro... guay. ¿sabéis cual es la q daba fallo habitualmente?

stinkfist escribió:Dejad al chaval, q a kdds no irá y quedará mal como Jefe de la Tribu CSE, pero en cuanto a preguntas raras y retorcidas es el crack y alguna vez se tendrá q equivocar... Nesi, yo te entedí
Al hilo, o sea, q puedo buscar el fabricante de mi bobina y probar con la del otro... guay. ¿sabéis cual es la q daba fallo habitualmente?

gracias por tu apoyo miguel... la verdad es que no me acuerdo cual era la que daba mas fallo... pero para asegurarte que es eso, prueba la de cualquier 100cv que te valdra y asi sales de dudas...
Luego si no encuentras ninguna en desguace habla conmigo..

yo eske ya no se la puedo sacar por el programa de los cojones q an puesto en los concesionarios q me piden el chasis y claro....tienen el mio y solo me venden el mio....q listos...si fuera una pieza en comun si pero esa no puedo

Ya Carlos, lo sé, gracias de todas formas.
Nesi, lo q haré será buscar el fabricante de la mía e ir a por la de la otra marca, en breve tengo q ir al desguace con Bruno así q si no encuentro nada te aviso, gracias a ti tb!

stinkfist escribió:Ya Carlos, lo sé, gracias de todas formas.
Nesi, lo q haré será buscar el fabricante de la mía e ir a por la de la otra marca, en breve tengo q ir al desguace con Bruno así q si no encuentro nada te aviso, gracias a ti tb!

a mandar...

yo tengo dos carros de bobina y creo q te valen unos esta muy nuevo y otro mas usado y si no te valiera por el conector seguro q te vale el resto

Si me aseguras q me puede valer (o bien te lo devuelvo) y me dices un precio por mp podríamos tener un acuerdo, va?
Espero tu mp.

te respondo el sabado

Ok.